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#2 |
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AW: Ladedruckproblem
BOV kann ich fast auch ausschließen. Hab ein HKS SSQV 4 drin (vor dem Ladeluftkühler in der Verrohrung) und es ist ein originales.
Dazu kommt das ich ja vor dem einbau des Dampfrades dieses Problem nicht hatte. Also ich hatte nach dem Schaltvorgang direkt wieder 0,9bar anliegen. Schrauben hab ich grade gecheckt die sind alle bombenfest.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ladedruckproblem
So habe nun folgendes rausgefunden...habe nun gerade mal Downpipe und Ansaugschlauch weg gemacht und einfach an dem Gestänge der Druckdose gezogen. Meine idee war das es vielleicht verklemmt ist oder hinten die Wastegate Klappe hängt.
Und ich behaupte jetzt mal es Funktioniert alles einwandfrei. Habe die Beiden schrauben von der Druckdose auch nochmal gelöst und hin und her gewackelt. Hab gedacht vielleicht richtet es sich so noch aus. Also alles wieder zusammen und gefahren (ohne Dampfrad) Es liegen nun nur noch 0,6-0,7 bar an. Wie kann das sein denn als ich nach dem Winter das erste mal gefahren bin lagen immer gute 0,9 bar an. Also muss es an der Druckdose liegen oder könnte es vielleicht doch noch was anderes sein? Ich habe diese ganzen Probleme übrigens erst seit ich damals dieses nicht funktionierende Dampfrad eingebaut habe. Kann es sein das die Druckdose dadurch beschädigt wurde?
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