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Alt 13.03.2014, 14:49   #18
lukas85
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lukas85 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Projekt : Digi Dash mit 180+ Kmh

Drehzahlsignal beim 7m (für den Tacho) = IGT Signal, also Zündimpuls.

3 Impulse (Zündvorgänge) pro Umdrehung (weil 6 Zylinder 4 Takt), wenn ich das richtig verstanden habe.

10'000 U/min wären also 10'000 / 60 * 3 = 500 Impulse pro Sekunde, also 500 Hz.

Edit: Ich habe mich geirrt, IG- nicht IGT geht zum Tacho. IG- ist am Diagnosestecker messbar, vielleicht hilft das.
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- Schadstoffstark und leistungsarm
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