Umbausatz AT zu MT

[Silent Deatz]

Das kriegst ganz einfach raus. Nimmst Fettund drückst das in das Loch des Pilotlagers, dann nimmste ne passende Metallwelle mit dem Lochdurchmesser und steckst die ins Loch rein. So versuchst du das Fett zu komprimieren, was nicht geht - dabei drückt es aber das Lager raus. Funktioniert super

[bitsnake]

das Pilotlager kann/sollte man schon neu machen, kostet unter 10 EUR. Es sei denn es war grad frisch drin. aber ich würde mir als Käufer die Hydralik-leitung/rohre mit wünschen. Und eventuell die Gussstützen zwischen MOtor und Getriebe. Da gibts allerdings zusätzliche Unterschiede abhängig von Motorlagern bzw. Achsträger Vorderachse. Nicht zu vergessen die Kardanwelle.

[Amtrack]

Zitat von Silent Deatz

Das kriegst ganz einfach raus. Nimmst Fettund drückst das in das Loch des Pilotlagers, dann nimmste ne passende Metallwelle mit dem Lochdurchmesser und steckst die ins Loch rein. So versuchst du das Fett zu komprimieren, was nicht geht - dabei drückt es aber das Lager raus. Funktioniert super

Jopp.
Letztens erst wieder gemacht.
Passende Schraube wäre z.B. ne alte Kopfschraube von ner Supra.