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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Suche einen Turbo
Der Riss auf Abgasseite ist mehr oder weniger normal und bei fast jeden Turbo.
Das restriktive Turboknie in Verbindung mit nem Kat direkt dahinter und deutsche Autobahnen fordern eben ihren Preis. Zeig mal ein Foto vom Riss. Man kann, je nach Zustand, durchaus den Turbo noch zig Jahre weiterfahren.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Suche einen Turbo
Das ist ein Gleitlagerturbo, die Welle zentriert sich durch den Öldruck/Ölfilm.
Etwas Spiel ist normal, aber die Räder dürfen keinesfalls an die Gehäuse kommen (das wäre zuviel Spiel!).
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Suche einen Turbo
Üblicherweise vom Wastegatekanal (die Klappe) zum Abgasrad.
Grund ist eben der Hitzestau durch das "tolle" Turboknie: ![]() und den ersten Kat in der Downpipe - auch der staut die Hitze. Die Amis (und Schweizer) haben das Problem seltener, aber die können auch nicht schnell fahren oder zumindest nicht so lange wie wir ![]()
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