turbolader upgrade

[Amtrack]

Wenn das Teil, im Gegensatz zu den Upgrade CT26, auch Autobahnfeuern aushält, dann ist das ein guter Preis und ne schöne Alternative zum Ami Schrott.

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Wenn das Teil, im Gegensatz zu den Upgrade CT26, auch Autobahnfeuern aushält, dann ist das ein guter Preis und ne schöne Alternative zum Ami Schrott.

Die meisten Upgrade lader Sterben ja meist weil größere-gegossene Räder verbaut werden und dann die Welle abschert oder ähnl.

bei gleich großen Rädern und gefräst sollte das sich alles nur Positiv auswirken.


Was interessant wäre, wären die gewichte der 2 Verdichterräder

und was Abgasseitig gemacht wurde.

[Damon]

bei mir war ja auch die Welle gebrochen.

[pmscali]

Zitat von Damon

bei mir war ja auch die Welle gebrochen.

Weil bei deim 60-1 das verdichterrad schwer wie Blei war, hat aber auch mehr Leistung gebracht.

[moppel]

was ich noch vergessen hatte, wenn ich die karre eingefahren habe kann ich nochmal vorbei um den genauen ladedruck zu ermittel und die unterdruckdose einzustellen.

gruß moppel

[Damon]

Zitat von pmscali

Weil bei deim 60-1 das verdichterrad schwer wie Blei war, hat aber auch mehr Leistung gebracht.

aber leider nicht sehr lange dann hat ihn das zeitliche gesegnet.

[Andreas_99]

Das gewicht vom verdicherrad wird sich im hochlauf bemerkbar mschen und obenraus wird et den druck durch die bessere geometrie etwas laenger halten koennnen

Aber mehr ladedruck wird er auf dauet auch nicht aushalten als die anderen
Weil die welle genauso klein ist wie die anderen auch

[dreas]

Wieso ändern sie die welle nicht gleich mit beim upgraden? Oder geht das nicht?

[Max T.]

Gibts da mal neuigkeiten? war moppel schon aufm dyno?