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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
@amtrack: aber bei allem ausser dem weggebrochenen steg sollte es dann doch in den höheren drehzahlen und im ladedruckbereich nicht besser gehen. das macht mich etwas skeptisch.
langsam tendiere iach leider auch zum zkd schaden. |
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#2 |
Super Moderator
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Beim EGR wird es bei höherer Drehzahl auch besser, da der Frischgasanteil deutlich höher liegt.
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
das wusste ich nicht. aber geht das so weit dass er nicht auf allen zylindern läuft und extrem schüttelt?
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#4 |
Captain Slow
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Also wenn der Motor wirklich schüttelt, ist meiner Erfahrung nach mehr als ein Zylinder betroffen. Ein einzelner Zylinder der nicht mitläuft, macht sich nicht so extrem bemerkbar. Man merkt es zwar, aber erst ab zwei toten Zylindern fühlt sich's wirklich scheiße an. So war's jedenfalls damals bei mir mit ZKD-Schaden.
Das nur so als Hinweis, vielleicht grenzt es die Fehlerquellen etwas ein...
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe. Fahrzeug läuft nicht auf allen zylinder! bin langsam verzweifelt
Finde erst mal raus welche zylibder nicht laufen. Am einfachsten durch abzeihen der einspritzdüsen stecker.
Kann ja wie amtrack schon sagte nur sprit oder zündung sein. Alternativ wãre kompressionmessen nicht verkehrt.
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