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Alt 13.08.2013, 19:41   #1
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: [MK3] Ideen und Fragen . . . Motor,Kühlung etc.

schlauchschellen lösen sich gerne mal , ich hab sie nach einem halben jahr mal nachgezogen , war echt erschreckend wie doll sie sich gelöst haben, teilweise mehr als eine ganze drehung!!!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 13.08.2013, 19:54   #2
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: [MK3] Ideen und Fragen . . . Motor,Kühlung etc.

Es gibt dafür Petec Schraubensicherung.Will aber sowas nicht haben.
Ich werde mir da die originalen Schellen nehmen,wo man eine Zange braucht um die zuöffnen . . . ^^ Die sind nicht teuer und meiner Meinung nach sicherer . . .
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_______________Neuwertige OEM-Teile günstig auf Bestellung________________
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Alt 13.08.2013, 20:04   #3
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: [MK3] Ideen und Fragen . . . Motor,Kühlung etc.

Hochtemperatur-Ölschlauch gibts bei mir http://www.supra-forum.de/showthread...t=%F6lschlauch
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 13.08.2013, 20:25   #4
suprafan
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AW: [MK3] Ideen und Fragen . . . Motor,Kühlung etc.

Zitat:
Zitat von Mk3Luxemburg Beitrag anzeigen
Es gibt dafür Petec Schraubensicherung.Will aber sowas nicht haben.
Es lösen sich ja auch (zumindest bei mir mit China-Schläuchen) nicht die Schrauben, sondern das dicke Material der Schläuche gibt offenbar nach, wenn es mal richtig warm geworden ist. Dadurch sitzen die Schellen natürlich nicht mehr so stramm wie bei der ersten Montage. Schraubensicherung bringt hier also sowieso nichts.
Ich musste bei mir auch alle Schraub-Schlauchschellen an den China-Schläuchen 1x nachziehen, weil sie nach den ersten paar Fahrten ziemlich locker waren. Jetzt hält's aber.

Zum Thema Unterbodenabdeckung eine Anekdote:
Zum Temperaturverhalten während der Fahrt mit und ohne die Abdeckung kann ich nichts sagen, aber ich hab für die Zeit nach dem Abstellen des Motors einen Unterschied bemerkt: ich bin mal ein paar Wochen ohne die Abdeckung gefahren und da sind die kleinen temperaturgesteuerten Elektrolüfter (sind bei mir auf Dauerplus) nach dem Abstellen des Motors deutlich später angesprungen, wenn überhaupt. Als die Abdeckung wieder montiert war, sind sie nach dem Abstellen des Motors wieder viel schneller und häufiger angesprungen.
Das soll kein Argument für oder gegen die Abdeckung sein und die Interpretation sei jedem selbst überlassen, aber ich fand's interessant, wie deutlich der Unterschied war.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 13.08.2013, 20:48   #5
bitsnake
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AW: [MK3] Ideen und Fragen . . . Motor,Kühlung etc.

es gibt selbst nachspannende gefederte Schlauchschellen. Kontrollieren muss man das trotzdem, aber man hat eine gewisse Sicherheit gegen Setzeffekte. Und ja, die Silikonschläuche fließen unter Druck + Temperatur deutlich mehr wie Gummi. Insofern sind die originalen Federbandschellen schon ganz geschickt
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