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#5 |
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AW: Treffen Bayern 2013
Beim Beschleunigen bei 3000 Touren für kurze Zeit extremes anfetten auf Lambda 0,65 und beim Volleinsatz des Turbos zeitweise abmagern auf Lambda 1. Durch drehen und probieren am F-Con konnte das mit dem Abmagern etwas behoben werden, aber das extreme anfetten geht ned weg.
LD jetzt auf 0,8 runter. Der Motor soll ja noch ein bissi länger leben. EGT ging dadurch natürlich auch recht nach oben u dass schon beim Beschleunigen im 2. u 3. Gang. Hätte ich jemals im 5. Gang ein Autobahnrennen gemacht, wär das wohl in die Hose gegangen... Jetzt gibts das EMU und das WAES und dann wird die Sache wieder neu eigestellt.
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
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