EBC yellowstuff und sandtler RS

[gitplayer]

Eher umgekehrt, wenn die zu alt ist, und viel Wasser gezogen hat, dann sinkt der Siedepunkt. Dann haste Blasenbildung -> schlechte Bremswirkung.

Edit: Vermutlich hast du das gemeint, da diese Flüssigkeiten mit hohem Siedepunkt stärker hygroskopisch sind und aher öfter getauscht werden müssen.
Es muß auch nicht unbedingt das teure Zeug von EBC sein, gute Bremsflüssigkeit gibt's von etlichen Marken.

[shizoe]

ich nehm immer die ATE racing blue und die hat erfahrungsgemäß ein längeren wartungsinterval. ich muss so nur alle 3 jahre im schnitt wechseln *faulheit*

[Passepartout]

Da es der neueste Thread dazu ist, schrieb ich mal hier.
Hab mich für Sandter GT Bremsscheiben entschieden. Nun noch Beläge:
Also EBC Blackstuff ist freigegeben. Redstuff für die Straße nicht, und Greenstuff nur für die Hinterachse. Warum auch immer.

Muß man für nicht freigegebene zum TÜV und eintragen lassen, und warum sind die Green nur für die Hinterachse mit ABE? Oder einfach fahren?

Yellow und Blue fallen eh raus.

[FreddyFreak]

Das sind empfehlungen.
Yellow ist zu hart für die scheiben, merk ich bei meinen rs scheiben.
Nimm green oder red da bist schon gut beraten.