Unterschiede der MKIV Modelle

[lutz_83]

jspec hat ca 320ps :P außer mit offenem luftfilter, dann nur 280

[Dan13l]

Muss man das verstehn?

[supra_rider91]

Also es ist so das alle mkiv mit 330ps angegeben werden.
Aber da die j-spec kleine einspritzdüsen, kleine benzinpumpe,
keine titan sondern keramik lader hat und der abgasstrang bei einer j-spec kleiner ist um 0,5 zoll wie bei der eu-spec hat die j-spec 280ps aber sie streut nach oben.
Das innenleben der mkiv, es gibt eine rz version mit leder dach und schwarzen boden und noch andere extras die alle aufzuzählen dauert zu lang .
Wenn du alles auf einen blick haben willst einfach im mkiv forum nachschauen;-) hoffe konnte dir trz helfen.

mfg Pat

[Dan13l]

Ich hab mir schon alles durchgelesen auf MKIV.de ^^
Um alles kruz zufassen:
wenn ich jetzt bei der J-spec die Eu einspritzduesen einbaue und die abgasanlage vergroessere hab ich auch die 330ps?
Oder hat der Motor der J-spec andere Set ups (einspritzdauer, laenge, etc.)
Kann man dem Diagramm das auf der MKIV seite steht glauben schenken?
Und vorallem wuerden ja soziemlich alle Supras die aus Japan kommen 280 ps haben, lieg ich da richtig?

[David]

Zitat von Dan13l

Ich hab mir schon alles durchgelesen auf MKIV.de ^^
Um alles kruz zufassen:
wenn ich jetzt bei der J-spec die Eu einspritzduesen einbaue und die abgasanlage vergroessere hab ich auch die 330ps?
NEIN
Oder hat der Motor der J-spec andere Set ups (einspritzdauer, laenge, etc.)
JA
Kann man dem Diagramm das auf der MKIV seite steht glauben schenken?
JAIN
Und vorallem wuerden ja soziemlich alle Supras die aus Japan kommen 280 ps haben, lieg ich da richtig?
NEIN

Außerdem bin ich sicher das du noch nciht alles auf der MKIV Seite gelesen hast, da sind alle Vor- und Nachteile der J-Spec aufgelistet und alle Unterschiede.
Außerdem solltest dich wegen 10 oder 20PS hin oder her nicht so einscheißen, merkt man eh nicht und sind nach den ersten Umbauten, welche bestimmt nach kurzer Zeit kommen, sowieso irrelevant.

[Amtrack]

Zitat von David

...nach den ersten Umbauten, welche bestimmt nach kurzer Zeit kommen, sowieso irrelevant.

Ich finde das soooooo cool
Unter der gleichen Voraussetzung habe ich mir die MK3 damals mal geholt, weil ich sowieso wusste, dass das Teil nicht serie bleibt

[Dan13l]

Hahaha ok
dan denke ich mal das ich da zuschlagen werde
Ihr habt mir geholfen

[Basti]

Zitat von supra_rider91

Also es ist so das alle mkiv mit 330ps angegeben werden.
Aber da die j-spec kleine einspritzdüsen, kleine benzinpumpe,
keine titan sondern keramik lader hat und der abgasstrang bei einer j-spec kleiner ist um 0,5 zoll wie bei der eu-spec hat die j-spec 280ps aber sie streut nach oben.
Das innenleben der mkiv, es gibt eine rz version mit leder dach und schwarzen boden und noch andere extras die alle aufzuzählen dauert zu lang .
Wenn du alles auf einen blick haben willst einfach im mkiv forum nachschauen;-) hoffe konnte dir trz helfen.

mfg Pat

Was für titan lader?

[Vik.89]

Bei J-Spec ist die Abgasturbine aus Keramik(Eu.Spec dagegen Stahl.) Auch der Durchmesser von Abgassturbine und Verdichterades ist unterschiedlich.