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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: --- Erfahrungsbericht Greddy Emanage Ultimate ---
Mal so am rand,
hat die AFR Target bei jemanden schonmal die Werte gebracht was auch eingestellt waren?
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: --- Erfahrungsbericht Greddy Emanage Ultimate ---
Das macht die immer wenn alles vernünftig eingestellt & verbaut ist, aber bei 99% ist dem nicht so…
Aktuell mit letzter EMU 814 RWHP……
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: --- Erfahrungsbericht Greddy Emanage Ultimate ---
Der Klopfwert wird in EMU in % angezeigt was bedeutet das?
Wie soll ichs vestehen? Ab wieviel ist es gefährlich? Wie stimmt ihr zündung ab? In welchen Schritten Mit welchen verfahren beobachtet ihr das Klopfgeräusch? Und falls jemand interessiert, Der Remote klinken stecker der für die Logs aufzeichen benutzt wird kann man auch verwenden als aktivierung für Launch Control. Der Launch Control bleibt so lange aktiv wie die taste gedrückt ist. Da ich keinen IAT sensor habe wollte ich fragen ob man einen nachrüsten kann? Welchen kann ich nehmen der mit emu funzt. Gruss Eugen Geändert von eugen_troll (23.07.2013 um 07:51 Uhr). |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: --- Erfahrungsbericht Greddy Emanage Ultimate ---
Zitat:
mit der Zündung kannst viel kaputt machen, Ich persönlich stell das so ein das ich kein Klopfsignal bekomme, hab aber auch schon einen Log gesehen wo der Motor im Teillastbereich schon ein Klopssignal gegeben hat und unter Volllast bis 90% Ausschlag gehabt hatte. da Spielen auch zu viele Faktoren mit rein, KST-qualli, Kerzen usw.
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