wer hat bilder oder tips zum t04 umbau ??

[Amtrack]

Deshalb hab ich nen p&p Lader.
Mir war die Frickelei zu blöde.

Hat aber natürlich auch Nachteile, irgendwann bist mit nem internen WG einfach am Ende angelagt.

[Opac777]

Hm naja ich denke mal die Krümmer die ich so in den shops sehe haben schon nen besseren fluß als der originale oder ? Nur haben die alle eben den anschluß fürs externe Wastgate...Was wäre denn so ein P&P Lader ? Es sollte halt schon was größeres sein.

[gitplayer]

Wo willst du denn Leistungsmäßig überhaupt hin?

Bis der Serienkrümmer mal zum Problem wird, hast du schon 2 Lagerschäden, nen Loch im Kolben und 4 Kopfdichtungen durch.

[Opac777]

na so über die 400 PS wär schon was. Naja ich habe doch nirgends gesagt das pleuel, kolben ect stock bleiben ? Das Schätzchen steht nun die nächsten 2-3 Jahre im Schuppen und soll hergerichtet werden. Und so nach und nach erhoffe ich mir mehr und mehr hier im Forum über die Supra zu lernen, demnach wird das nicht mein letzter nerviger, blauääugiger post ^^ Kopfdichtung wäre meine nächste Frage....ab welchen Ladedruck sagt die originale denn Bye bye ? Und welche wäre die alternative ?

[dreas]

Alternativen wären zb ne ajusa zkd, wenn du nicht zu hoch mit der leistung willst, ansonsten ne hks mzkd oder ne cometic mzkd!

Es gibt hier auchn thread in dem forum, was du alles brauchst um auf 400 ps zu kommen, die suche funktion ist dein freund!

[gitplayer]

Weißt du überhaupt schon, wie und womit du das abstimmen willst?

[Opac777]

jein weiss ich noch nicht. Bin hier auf mehre Sachen gestoßen ala HKS VPC usw...nur bin ich nicht so der elektroniker ^^ Allerdings sollte man das Gemisch doch auch altmodisch via mechanik vernünftig abstimmen können oder ? Mit Breitbandlambda, Air/Fuel anzeige, dementsprechend größer düsen und Benzindruckregler ?

Und HEY !!! Das ist eine Frage !! Ich bin hier um später keine scheiße zu bauen, demnach um zu lernen. Nicht um zu können.