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05.05.2013, 22:08
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#1 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Unrunder Lauf
Zitat:
Die ECU hat Ihre Werte vergessen, und benötigt erst mal eine gewisse Zeit, um neue Werte zu sammeln. Bis dahin: unrunder schwankender Leerlauf, ausgehen bei Gaswegnehmen, etc... Nicht das Du nen Fehler suchst, der gar nicht da ist...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.05.2013, 21:36
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#4 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Unrunder Lauf
Zitat:
Manche ECU`s berappeln sich schon, wenn man den Motor paar Minuten im Leerlauf mit erhöhter Drehzahl laufen läßt. Manche brauchen ein paar Kilometer Fahrt. Und manche noch mehr. Hab ja nen guten Vergleich, bei meiner einen Supra ist es mit ner Fahrt durch die City nach 10-15 km erledigt. Bei der anderen darf man gerne mal an die 80 km fahren, bis die dann auf einmal wieder schnurrt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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07.05.2013, 08:16
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unrunder Lauf
Leider funkt as nicht, nach runden 500 km moderater Autobahn immer noch unrund. Wird die Einstellung sein denke ich.
By the way, nach Sprit riechts im Stadtverkehr auch, das wird auch noch spassig bei der Suche... |
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07.05.2013, 08:25
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unrunder Lauf
Unterdruckleck?
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 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
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07.05.2013, 21:02
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unrunder Lauf
Auch eine Möglichkeit. Frage: wenn ich das DK-Poti abklemme läufts rund. Kann das mit dem Unterdrucksystem in Zusammenhang stehen? Ich hab mich jetzt ziemlich aufs Poti eingeschossen.
Zitat:
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07.05.2013, 22:52
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Unrunder Lauf
Warum nimmst du dir nicht einfach ein Messgerät und misst es laut Handbuch durch? Dann weißt du, ob's defekt ist.
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  Zitat:
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