Meine Neue MK3 - Toyota Supra

Amtrack · 27.03.2013, 14:45

Immerhin einer, der mich versteht.

Cali hats erfasst

Die Originallösung sieht einfach bescheiden aus, und wenn man sich schon so ne schöne Lösung für die Entlüftung ausgedacht hat, dann kann man das noch einen Punkt weiterdenken und fürs ISC auch was feines machen.
Die Optik würde es danken.

Ich denke da stimmen einige im Forum zu - sieht halt wirklich aus wie reingeschi**en im Original...

pmscali · 27.03.2013, 14:55

Zitat:

Zitat von Amtrack

Immerhin einer, der mich versteht.

Cali hats erfasst

Die Originallösung sieht einfach bescheiden aus, und wenn man sich schon so ne schöne Lösung für die Entlüftung ausgedacht hat, dann kann man das noch einen Punkt weiterdenken und fürs ISC auch was feines machen.
Die Optik würde es danken.

Ich denke da stimmen einige im Forum zu - sieht halt wirklich aus wie reingeschi**en im Original...

Problem bei den Deckeln ist halt das eine FFim verbaut werden muss weil die Deckel höher kommen und dann hinten auch kein platz mehr sein wird für die umlenkung.

Chronoworks · 27.03.2013, 15:15

Zitat:

Zitat von pmscali

Problem bei den Deckeln ist halt das eine FFim verbaut werden muss weil die Deckel höher kommen und dann hinten auch kein platz mehr sein wird für die umlenkung.

Womit sich das dann wohl wieder erledigt hätte.

@Amrack:

Sorry, bin nicht sofort durch die vielen wichtigen VDD ISC Abkürzungen durchgestiegen

pmscali · 05.04.2013, 16:42

Zitat:

Zitat von Amtrack

Die Originallösung sieht einfach bescheiden aus, und wenn man sich schon so ne schöne Lösung für die Entlüftung ausgedacht hat, dann kann man das noch einen Punkt weiterdenken und fürs ISC auch was feines machen.
Die Optik würde es danken.

Da hab ich aber auch noch die version mit nem Schlauch vom Turbo zum isc der unsichtbar unterm Schlossträger ist.

mMn die einfachste und sauberste lösung.

Chronoworks · 05.04.2013, 16:43

Zitat:

Zitat von pmscali

Da hab ich aber auch noch die version mit nem Schlauch vom Turbo zum isc der unsichtbar unterm Schlossträger ist.

mMn die einfachste und sauberste lösung.

Genau so löste ichs auch....

pmscali · 05.04.2013, 16:53

Zitat:

Zitat von Chronoworks

Genau so löste ichs auch....

so hatt ich das mal gemacht wo ich eine Zeit lang mit lmm gefahren bin,

ohne dann hatt ich einfach nur nen filter drann am isc und ging so.

27.03.2013, 14:45	#1
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Meine Neue MK3 Immerhin einer, der mich versteht. Cali hats erfasst Die Originallösung sieht einfach bescheiden aus, und wenn man sich schon so ne schöne Lösung für die Entlüftung ausgedacht hat, dann kann man das noch einen Punkt weiterdenken und fürs ISC auch was feines machen. Die Optik würde es danken. Ich denke da stimmen einige im Forum zu - sieht halt wirklich aus wie reingeschi**en im Original... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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