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#1 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
alternative neen käfig einbauen
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kann von niemanden überholt werden." |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
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#3 |
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
Zitat:
![]() @ PM Scali Bin dran ![]() @Stefan Gewicht ist mir egal. Bei 1,6 Tonnen ist das wirklich sowas von egal ![]() Die STreben werden eingeschweisst und mit den Längsträgern verbunden werden. Danach Querstreben verstärken. Achsen sind beim Strahler und werden da verstärkt. Tüv? Kein Plan. Das wird nach meiner Aerodynamikverkleidung eh niemand mehr sehen. Komplett glatter Unterboden ![]()
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![]() ![]() Geändert von Chronoworks (08.03.2013 um 08:23 Uhr). |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
Könnte man das verwindungs problem mit dem Dach zu Schweißen ausmerzen?
Da meine Lady ein leichtes Bissl modifiziert wird wäre das mit dem Schweißen kein Problem. Da ich mir da auch Gedanken drüber gemacht habe wenn man mal richtig Feuer gibt was dann die Karosserie machen würde wenn das Dach offen wäre. Mag so ein tolles Auto nicht durch das verwindungs Problem verlieren ![]()
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Eine Garage ohne eine Supra ist doch ein ödes, leeres Loch. ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
Ich hatte letzten Sommer ein kleines Duell mit nem 997 Porsche Turbo, er war dann recht beleidigt das ich ihn überholt hatte, daß ganze Spielchen mit offenem Dach und hatte bisher keine Probleme
![]() Ich fahre seit Jahren bei jeder Möglichkeit offen und es paßt alles, Dach geht ohne Probleme drauf und wieder runter ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: X-Brace Unterbodenversteifungen
okay das hört sich ja super an.
mal schauen wie ich das machen werde denke das ich das dach trotzdem zu mache um einfach auf der sicheren seite zu sein.
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