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Alt 16.01.2013, 22:53   #1
adams003
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adams003 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kupplung???



Bei 1,2 bar waren bei mir 451 Ps(BC Nockenwellen?) gelegentlich bin ich mit 1,45 Bar rumgefahren, dann fing die an zu kleben
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Alt 16.01.2013, 23:04   #2
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von adams003 Beitrag anzeigen
Bei 1,2 bar waren bei mir 451 Ps(BC Nockenwellen?) gelegentlich bin ich mit 1,45 Bar rumgefahren, dann fing die an zu kleben
sind ja dann auch schon über 600Nm.

mfg.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 16.01.2013, 23:12   #3
adams003
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AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
sind ja dann auch schon über 600Nm.

mfg.
ja, sollte laut Anfrage bei SPEC bis 624 Nm halten.
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Alt 17.01.2013, 00:01   #4
Suprafan1988
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AW: Kupplung???

Bei meinem 300ZXTT hab ich als die originale Kupplung hinüber gewesen ist ne günstige Stage 1 von F1 Racing eingebaut und die funktionierte perfekt. Die war zum Fahren wie ne original nur das Pedal war spürbar härter zu treten wegen der verstärkten Druckplatte. Bin am Überlegen ob ich die Stage 2 nehmen soll (300€+Zoll), hat von euch jemand die schon mal probiert??
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Alt 17.01.2013, 06:24   #5
blubly
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AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von Suprafan1988 Beitrag anzeigen
Bei meinem 300ZXTT hab ich als die originale Kupplung hinüber gewesen ist ne günstige Stage 1 von F1 Racing eingebaut und die funktionierte perfekt. Die war zum Fahren wie ne original nur das Pedal war spürbar härter zu treten wegen der verstärkten Druckplatte. Bin am Überlegen ob ich die Stage 2 nehmen soll (300€+Zoll), hat von euch jemand die schon mal probiert??
ich fahre ne stage 3 und bin eigentlich zufrieden damit!
is vom anfahren her auch net viel anders wie serie sobald sie eingefahren ist!

lg
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Alt 17.01.2013, 11:28   #6
Amtrack
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AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von Suprafan1988 Beitrag anzeigen
Bei meinem 300ZXTT hab ich als die originale Kupplung hinüber gewesen ist ne günstige Stage 1 von F1 Racing eingebaut und die funktionierte perfekt. Die war zum Fahren wie ne original nur das Pedal war spürbar härter zu treten wegen der verstärkten Druckplatte. Bin am Überlegen ob ich die Stage 2 nehmen soll (300€+Zoll), hat von euch jemand die schon mal probiert??

F1 Racing ist scheisse...
ich habe die Stage2 und finde die kacke

Fährt sich wie oben beschrieben (ruckeln etc.) und ist ne umlackierte Seriendruckplatte lt. supramania.

Mal schauen wie die aussieht, wenn der Motor rauskommt (steht dieses Jahr an, will die schwarze Supra endlich mal wieder richtig fahren).
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 17.01.2013, 12:48   #7
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von adams003 Beitrag anzeigen
Bei 1,2 bar waren bei mir 451 Ps(BC Nockenwellen?) gelegentlich bin ich mit 1,45 Bar rumgefahren, dann fing die an zu kleben
Wie macht sich denn kleben bemerkbar? Welche Nocken hattest du genau?
__________________
"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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Alt 17.01.2013, 19:05   #8
adams003
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adams003 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kupplung???

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Wie macht sich denn kleben bemerkbar? Welche Nocken hattest du genau?
Ich hab die Brian Crower Stage 2 mit 264°und 1mm mehr Hub verbaut.
Die Kupplung klebt (trennt nicht) wenn Du bei laufendem Motorkein Gang reinbekommst, obwohl das Pedal getreten ist.
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