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08.01.2013, 14:40
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Einstellbarer Drehzahlbegrenzer der über Ignition Cut Off arbeitet und nicht über Fuel Cut.
Man kann bspw., so mein geplantes Anwendungsgebiet, an der Ampel die Drehzahl (mit Vollgas!) auf 3500 U/Mins einpendeln. Durch den Cut der Zündung zündet das Gemisch im Krümmer und bringt den Lader in Wallung. Nachteil: geht auf die Lebensdauer des Turbos (Lagerung) und killt jeden Keramikkat ziemlich zügig  Vorteil: "startbereit" auf schonendere Weise, als den Ladedruck im Drehzahlbegrenzer aufzubauen (das gibt eh nur Wheelspin).
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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24.01.2013, 16:36
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Tein Federn sind weg!
FCD ist wieder zuhaben! Neu dazu gekommen eine original cusco Domstrebe für vorne Sehr guter Zustand, 90€ Vhb. Inc Versand
__________________
Mkiv AT TT, Tahiti Blue, 
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