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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Dochdoch, das ist eine Wideband mit Digitalanzeige. Darunter sitzt nen Autometer Anzeigeinstrument. Entweder für die Serien Schmalband oder halt ne Anzeige für den Ausgang der Wideband. Ich glaube alle Funktionen der 7 HKS Geräte ersetzt bereits 1 Emanage Ultimate.
![]() Aber mal ehrich, Motorsteuerungssoftware nach Design zu kaufen ist wie nen BoV nach Klang oder nen Auspuff nach Aussehen auszusuchen. Einen Auspuff nach Klang zu kaufen ist wie ein Steak zu essen nach dem "Muuuh Geräusch" der Kuh ![]() Es soll doch gut funtionieren und nicht aussehen. Mal ganz abgesehen davon siehts scheisse aus ![]() ![]()
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
es gibt aber auch einen punkt, den das HKS Zeug voraus hat. Es ist zeitgenössisches Tuning und kann daher auch ein H-Kennzeichen bekommen, sobald die mk3 30 wird.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
Dafür leihe ich mir das Zeug für einen Tag beim Tüv aus und bau sofort nach dem Gutachten wieder zurück auf Technik aus den 00er Jahren
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: HKS Overkill
soll auch leute geben, die legal fahren wollen.
Is schon etwas heikel, weil ein H-Kennzeichen fahren und mit Vorsatz die Auflagen umgehen erfüllt schon den Tatbestand einer Steuerhinterziehung. Und außerdem versteh ich nich was das alles hier soll. Kann doch jeder fahren was er will. is genau dasselbe wie der ständige streit zwischen zeitgenössischen Hifi komponenten und hightech-design radios in nem oldtimer |
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