Bear's irrer Video Thread

[pmscali]

Zitat von Murder

is aber auch ein böses vieh^^
kennst du genauere daten von dem wagen?
dachte nich dass ein 4zylinder so böse sein kann?
aber wie schaute es dann aus mit haltbarkeit?
aufjedenfall respekt vor der leistung und der darin steckenden arbeit

1,8er Turbo mit glaub Garret GTX42... sowas drann

4 Gg getriebe mit Seq. Schaltung bzw. da gibs ein umbaukit dafür, getriebe ist im prinzip noch H schaltung

4 Motion noch, die über 1000ps sind aber nur aufn Prüfstand, fährst sonst wohl nur mit 900ps rum.

[Amtrack]

Es gibt überall welche, bei denen der Nagel besonders tief steckt
(ähnlich wie bei Homer Simpson mit dem Wachsmalstift )

Die stecken dann aber auch *RICHTIG* Geld und Arbeit in ihre Kisten, dafür gibts dann auch nimmer viel, was "da oben" mithält.

Ich finds klasse (egal welche Marke), mag viel Leistung.
Ich selbst würde da aber nie hingehen.

Zum Einen ist mir die Kohle zu schade (und nicht unbegrenzt vorhanden , sonst wärs egal) und die liebe Zeit... Auch habe ich keine Lust, alle 15tkm nen Motor zu wechseln

Irgendwann artet das dann aus, dann baust nach jedem 1/4 Mile Lauf den Motor auseinander "nur zum gucken" und tauschen der üblichen Verdächtigen (Pleuel alle 3 Läufe, Kolben alle 3 Läufe, irgendwas wird jeden Lauf gewechselt habs aber vergessen etc.).
Dafür hast dann halt auch 8.000PS aus nem Hubkolbenmotor

[BAD_SUPRA]

tja da hab ichs mit meinen 1600 PS auch nicht leichter.