Supra springt nach langer Standzeit nicht an. KS-Pumpe Einbauort, Prüfung

[Amtrack]

Bei mir rauschts nur, wenn noch Luft im System ist - sonst ist das mucksmäuschen still da vorne.
Man merkt aber den Durchfluß, wenn man nen Finger auf die Rail legt.

Alternativ hinten an der Pumpe horchen, die summt *sehr* leise vor sich hin.
Wenn der Tank leer ist, summts lauter

[mmathe]

Tanke, tanke, wird morgen beherzigt...

Werde auch noch bissi Startpilot mitnehm, dann sollt vll auch ein oder 2 Tönchen zu entlocken sein.

Werd ich denk schon wieder fit bekommn - als Kfzler ;-)

Nur schraub ich halt ma wenig an meinem Schätzchen! Wird nämlich mehr gehegt und gepflegt als gefahren. Da geht wenig kaputt. Bis jetzt!

Ich berichte...

[pmscali]

Wie Kommst du überhaupt auf den Tank? bzw. Pumpe?

gut nach langer standzeit und wenig sprit weis man nicht wie dein Tank aussieht aber sobalt die Pumpe hinten läuft, kann die soviel vordrücken das er anspringen muss.

hats du mal eine Kerze rausgeschraubt?

wie schaut die aus?

Sind in der Standzeit irgentwelche Sache nrepariert worden?

[mmathe]

Es ist das naheliegenste, dass wenn nichts groß gemacht wurde, nur trocken und sicher abgestellt, dass nach langer Standzeit einfach die Pumpe fest geht, wenn Luft dran kommt...

Ich hoffe auf jeden Fall drauf. Sicherungen hab ich bereits kontrolliert. Kann natürlich auch einfach nur nen Relais oder iwas sonst sein!

Bin ma kurz am Auto und versuchs ma am einfachsten zuerst mit Startpilot!

Berichte gleich! ;-)

[mmathe]

Also sie tut als ob sie kommen will aber der Anlasser geht immer wenn se kommen will in die Knie. Als ob der Motor blockiert. Aber nur kurz, dann orgelt sie wieder nur vor sich hin.

Entweder sind nu die Zündkerzen definitiv versoffen oder er spritzt nicht auf allen ein und der Rest reicht dann nicht aus dass se wenigstens rumbockelt...

Zündkerzen gehen zumindest ein oder 2, 3 oder 4... weil sie in den Ansaugtrackt gezündet hat... Da ist mir ein Flämmchen entgegen gekommen.

Naja ich fahr se morgen ma mitm Anhänger in die Werkstatt, Zündkerzen raus und anschauen, Pumpe brücken und vorne schauen ob was ankommt.

Für heut is Feierabend. Irgendwie hab ich nuu nen Tinitus

[madmax325t]

wenn die Karre auf nur vier Pötten läuft reicht das aus um die Supra zu fahren, also sollte das zum starten auf jeden Fall reichen...

mit was haste versucht zu starten, mit der Batterie die drin is oder haste mal mit Starterkabel probiert?

[mmathe]

Hatte Anfangs Starthilfegerät mit genommen, da hat sie lange nur georgelt und nix gemacht groß.

Heute dann das Auto hin gestellt. Touareg, große Batterie, laufen lassen und dann hat sie mit Startpilot ein paar Startversuche gemacht. Aber leider dennoch nix. Fühlt sich an als ob sie auf ein zwei Töpfen kommt, und kurz bevor sie anspringt fängt se dann wieder nur das Orgeln an oder geht dann innen Keller, Innenlichter gehen kurz aus, Starter saugt komplett die elektrische Leistung. Als ob Kurzschluss. Kommt dann aber wieder und orgelt wieder aber springt nun ma nicht an. Mit Startpilot als ob die Kerzen versoffen wären.

Naja wie gesagt morgen mal in die Werkstatt stellen. Am Montag mach ich mal die Kerzen raus, brück die Pumpe, schau nochmal nach den Sicherungen, schliess vll das Oszi an und schau ob die Ventile tun...

Ideen kommen da dann schon zu Hauf.