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Alt 22.10.2012, 13:11   #1
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Radbolzen Gewichtstuning

Also ich hab Alu spurplatten und die bolzen dazu sind stahl da passiert nichts!!!!
__________________
Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
dreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 16:31   #2
shizoe
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shizoe ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Radbolzen Gewichtstuning

also ich hab die tegiwa lug nuts und bisher sind sie noch da
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Alt 22.10.2012, 17:33   #3
Highlander
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Highlander ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Radbolzen Gewichtstuning

Also bei den Aluradmuttern muss man auf Qualität achten - es gibt auch durchaus welche, grade aus der Bucht, wo das Material so mangelhaft ist, dass ein Crash unausweichlich wird...

Einem Kollegen ist ein Vorderrad, zum Glück nur beim Ausrollen vor der Ampel, abgefallen, weil die Aluradmuttern zwar toll aussahen, aber leider so schlecht waren, dass sie einfach zerbröselt sind.....aber der Schaden vom Einschlag des Rades im Kotflügel und dem Aufsetzen des Autos ohne Rad...war schon heftigst....

Ich persönlich würde auf diese Art von Gewichtstuning verzichten....nicht umsonst sind in den Aluspurplatten auch Stahlbolzen eingepresst....
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Alt 22.10.2012, 18:13   #4
shizoe
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shizoe ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Radbolzen Gewichtstuning

da tegiwa eine der führenden marken ist mach ich mir da mal keine sorgen...haben 1. n stolzen preis, 2. sehr viele in der JDM szene fahren die...
shizoe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2012, 18:34   #5
Highlander
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Highlander ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Radbolzen Gewichtstuning

Zitat:
Zitat von shizoe Beitrag anzeigen
da tegiwa eine der führenden marken ist mach ich mir da mal keine sorgen...haben 1. n stolzen preis, 2. sehr viele in der JDM szene fahren die...
Ja, hier fuhren die auch viele in der Szene - schon klar....aber inzwischen sind recht viele "Nachbauten" erschienen, die leider nicht immer durch den Preis identifizierbar sind....

Inzwischen sind die meisten wieder auf die "normalen" umgestiegen.....war eben auch nur eine Mode, wie vieles in der JDM Szene......

Vielleicht ist es auch einfach ein Unterschied, ob ich ein "Leichtgewicht", wie einen CRX oder sowas fahre, das ein etwas heftigeres Lebensgewicht - und Leistung hat......

Geändert von Highlander (22.10.2012 um 18:41 Uhr).
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