Garrett GTX3071R

[dreas]

Zitat von pmscali

700$ ohne shipping, also 1000.- mal grob einplanen.

So wenig doch nicht für son einen lader! Hat jemand Links????

[pmscali]

Zitat von dreas

So wenig doch nicht für son einen lader! Hat jemand Links????

hab bloß schnell auf ebay geschaut.

hier in D wird er bissel mehr kosten.

[dreas]

Zitat von pmscali

hab bloß schnell auf ebay geschaut.

hier in D wird er bissel mehr kosten.

Aber ist ja trotzdem günstig im Gegensatz zu zb garrett!!!

Muss ich nachher mal bei eBay schauen, weil mein lader spricht bei 3500 u/min an und hat bei 3800 Ca 1 bar und das finde ich bisschen zu spät zumindest das er erst bei 3500 kommt!!!!

[Damon]

Zitat von dreas

Aber ist ja trotzdem günstig im Gegensatz zu zb garrett!!!

Muss ich nachher mal bei eBay schauen, weil mein lader spricht bei 3500 u/min an und hat bei 3800 Ca 1 bar und das finde ich bisschen zu spät zumindest das er erst bei 3500 kommt!!!!

Was für nen lader fährst denn jetzt?

[pmscali]

Ich hab auch gerade nachgeschaut,

mit T04E lader

bei 3500 0,61 bar ld
bei 4000 1,21 bar ld
bei 4500 1,38 bar ld

[adams003]

Zitat von pmscali

bei mir kommt def. einer rein.

ist ja schon ein Riesen Unterschied zwischen nen 60-1 und nen GTX von garrett, aber laut nen Tuner der so einen efr lader jetzt scho an nem 4 Zylinder abgestimmt hatt, ist da wohl auch nochmal ein grpßer sprung zwischen nen gtx und einen BW efr lader.


glaub auch nicht das da jem. was vergleichbares, nochmal besseres hinterherwerfen kann.

und wer schonmal ein abgasrad von nem ct26 60-1 Upgrade in der hand hatt der weis wie schwer das ist und wie lang das braucht um auf touren zu kommen.

Hoffentlich behältst du recht, habe gerade den BW bestellt, allerdings doch als 7064 mit T3 Single Scroll und internen WG.
Sollte bis 500 PS reichen, und kommt vielleicht noch etwas eher als 7670

[dreas]

Zitat von Damon

Was für nen lader fährst denn jetzt?

ist nen ebay lader vorübergehend... soll für bis 500 ps reichen!!

[Damon]

Zitat von dreas

ist nen ebay lader vorübergehend... soll für bis 500 ps reichen!!

Hier wird doch ein nagelneuer sp 61 nachfolger angeboten. Billiger kommst an den net mehr ran.

[Zwutsch]

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...t4-wg/a-28010/

Wie kompliziert ist der Umbau von nem T4 Garrett auf so einen Lader ??

[dreas]

Zitat von Damon

Hier wird doch ein nagelneuer sp 61 nachfolger angeboten. Billiger kommst an den net mehr ran.

Ich weiss aber nun hab ich soviel Zeit und kohle in den Umbau gesteckt, und sollte der lader verreckeen kann ich wie ich gestern kurz geguckt habe nen Bw lader nehmen der So bei mir ranpasst, muss vll den v Band Anschluss der abgasanlage ändern aber mehr nicht!

Und der hat 600 gekostet bei turbozentrum!

[Damon]

Zitat von dreas

Ich weiss aber nun hab ich soviel Zeit und kohle in den Umbau gesteckt, und sollte der lader verreckeen kann ich wie ich gestern kurz geguckt habe nen Bw lader nehmen der So bei mir ranpasst, muss vll den v Band Anschluss der abgasanlage ändern aber mehr nicht!

Und der hat 600 gekostet bei turbozentrum!

Verständlich. Na dann Glückwusch!

[pmscali]

Zitat von adams003

Hoffentlich behältst du recht, habe gerade den BW bestellt, allerdings doch als 7064 mit T3 Single Scroll und internen WG.
Sollte bis 500 PS reichen, und kommt vielleicht noch etwas eher als 7670

Wo hast du den Bestellt?

hast du schonangeben zum lieferzeitpunkt?

Passt aber nicht an deinen Originalkrümmer ne, weist du schon?

[pmscali]

Zitat von Zwutsch

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...t4-wg/a-28010/

Wie kompliziert ist der Umbau von nem T4 Garrett auf so einen Lader ??

Wenn du den Serienkrümmer fährst brauchst du nur so einen ähnlichen adapter zwischen Krümmer und deinen Neuen Turbo:

http://www.ebay.com/itm/TURBO-CHARGE...7dd5f7&vxp=mtr

dann noch nen Vband Flansch und Schelle:

http://www.ebay.de/itm/76mm-V-Band-S...item3cb999d44e

dann 3" Rohr und Rohrbögen und nen Flansch an den KAT noch, das wars dann im großen und ganzen,

-den Turbofächerkrümmer brauchst dann nicht mehr
-Externes Wastegate brauchst auch nicht mehr.
-um die Rückführung vom externen WG in die Downpipe brauchst dir auch keinen Kopf machen

und mehr platz hast du vorn drinn dann auch noch.

Mit den Ölleitungen ect. musst schaun.

[adams003]

Zitat von pmscali

Wo hast du den Bestellt?

hast du schonangeben zum lieferzeitpunkt?

Passt aber nicht an deinen Originalkrümmer ne, weist du schon?

Bestellt bet TurboZentrum Berlin hatte noch einen 10% Gutschein der bis Gestern gültigkeit hatte.
Den passenden Adapter:
http://www.ebay.com/itm/140858121241...E:3160&vxp=mtr
habe ich auch schon bestellt (ca. 70 euro incl. Versand)
Manuel89 hätte den auch für 60 Euro angefertigt, aber als ich es erfuhr, hatte ich den von Ebay schon bestellt.

Lieferzeit für den Lader ist noch unbekannt, aber solte kein Problem sein, da ich erst anfang 2013 dran will.
Im Winter ist das Spoolverhalten von meinem jetzigem Lader gar nicht so schlecht

[dreas]

Hast du dir das genau alles ausgemessen? Wie gross ist der Turbo? Ich hab ja auch nen Adapter drinne nur noch mit wastegate Abgang extra , der Adapter von mir durfte nicht zu dick sein weil der Turbo sonst gegen die karosse stossen würde!

wie dick ist der Adapter den du bestellt hast? Mein Handy öffnet nicht alles?