Garrett GTX3071R

[Zwutsch]

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...t4-wg/a-28010/

Wie kompliziert ist der Umbau von nem T4 Garrett auf so einen Lader ??

[pmscali]

Zitat von Zwutsch

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...t4-wg/a-28010/

Wie kompliziert ist der Umbau von nem T4 Garrett auf so einen Lader ??

Wenn du den Serienkrümmer fährst brauchst du nur so einen ähnlichen adapter zwischen Krümmer und deinen Neuen Turbo:

http://www.ebay.com/itm/TURBO-CHARGE...7dd5f7&vxp=mtr

dann noch nen Vband Flansch und Schelle:

http://www.ebay.de/itm/76mm-V-Band-S...item3cb999d44e

dann 3" Rohr und Rohrbögen und nen Flansch an den KAT noch, das wars dann im großen und ganzen,

-den Turbofächerkrümmer brauchst dann nicht mehr
-Externes Wastegate brauchst auch nicht mehr.
-um die Rückführung vom externen WG in die Downpipe brauchst dir auch keinen Kopf machen

und mehr platz hast du vorn drinn dann auch noch.

Mit den Ölleitungen ect. musst schaun.

[dreas]

Zitat von Zwutsch

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...t4-wg/a-28010/

Wie kompliziert ist der Umbau von nem T4 Garrett auf so einen Lader ??

was ist das den für ein T4 garrett lader? internes oder extrernes WG , größe anschlüsse usw!
mehr infos wären gut!!

[pmscali]

Zitat von dreas

was ist das den für ein T4 garrett lader? internes oder extrernes WG , größe anschlüsse usw!
mehr infos wären gut!!

Ist ein Borgwarner EFR Lader.

die gibs mit internen oder Externen Wastegate.

wobei ich die mit internen schon besser finde weil man die an den Serienkrümmer mittels adapter ranbekommt und sich somit den Fächerkrümmer und das Externe Wastegat komplett spart (Ca. 600.-).