Ölpumpenantriebswelle reingerutscht.

[gt-flieger]

Zitat von Grizzly

Du musst die Stirnplatte abschrauben.
Dann kannst du die Welle vorne lösen und nach vorne rausziehen.
Da ist der Haltebund kaputt gegangen, hatte ich auch schon mal.

Hast du deine Ölpumpe geshimmt ?
Hast du nicht zu viel Öl verloren ?

Die Stirnplatte kann man auch ohne die ZKD neu zu machen ab und wieder anbauen, aber die Ölwanne muss ab weil die ja neu verklebet werden muss an der Stirnplatte ....

Gruß Frank

jep haltebund ist von der lagerbuchse abgebrochen. bekomme ich die bei toyota?
öl habe ich aber keins verloren.
was meinst du mit der ölpmpe?

[Chronoworks]

Zitat von gt-flieger

was meinst du mit der ölpmpe?

Ob da eine kleine Mutter oder Stift oder Sonstwas reingesteckt wurde um den Widerstand der Feder zu erhöhen.

[gt-flieger]

Zitat von Chronoworks

Ob da eine kleine Mutter oder Stift oder Sonstwas reingesteckt wurde um den Widerstand der Feder zu erhöhen.

Hää was für eine mutter oder stift?
und welcher wiederstand von welcher feder?