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Alt 10.10.2012, 07:55   #1
stgeran
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stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine Neue MK3

Bei so einer Aktion hat es mir die Sensoren am Thermostat zerlegt.
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Alt 10.10.2012, 08:22   #2
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Neue MK3

Gibt halt wieder Alu schrott demnächst.
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Alt 10.10.2012, 19:40   #3
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: Meine Neue MK3

oh gott, die mauer steht wohl immernoch nicht... sonst würdest du hier nich so viel rum schlachten
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Alt 19.10.2012, 15:34   #4
pmscali
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AW: Meine Neue MK3

Ein trauerspiel mal wieder, war heut mal wieder auf den Leistungsprüfstand, und danach wieder ne hütte kaputt...

1 Messung bissel was über 300kw
2 Messung (Steuerzeiten geändert) 260kw
3 Messung (Steuerzeiten geändert) 316kw
4 Messung (Steuerzeiten wie Messung 3) 311kw bei 537NM sowas
5 Messung ( w.o. nur noch Auslasswelle 2 grad später) 298KW

heim gefahren auf der AB und nur schlechte leistung gehabt, Ladedruck baut sich langsam auf und wenig leistung da.

werd ich morgen schauen müssen was da ist, ich denke mal Turbo platt.

das beste, er kann keine Kurven ausdrucken mehr, nur noch ne Tabelle mit den werten.

im 5 Gg. hatt er auch gemessen obwohl ich vorher gesagt hab das der 4.te gang der direkte gang ist ect..

naja, der kerl da hatt gepasst aber der Prüfstand ist wohl kacke, Bebläse zu matt ect. oder wie auch immer.

Edit: bin mit Stock 440er düsen gefahren bei max 88% auslastung in dem lauf. bei 297km/h laut EMU also Tachosignal
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Alt 19.10.2012, 15:48   #5
Amtrack
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Meinst net, dass es da eher nen Schlauch zerlegt hat oder sowas?
Oder Wastegateklappe hängt auf offen?

Wenn der Turbo so hinüber wäre, dass er nur noch spärlichst Druck aufbaut, dann sollte man das hören können


PS: nette Zahlen
Das war der Nachfolgeturbo vom SP61GT, oder?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 19.10.2012, 15:57   #6
pmscali
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AW: Meine Neue MK3

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Meinst net, dass es da eher nen Schlauch zerlegt hat oder sowas?
Oder Wastegateklappe hängt auf offen?

Wenn der Turbo so hinüber wäre, dass er nur noch spärlichst Druck aufbaut, dann sollte man das hören können


PS: nette Zahlen
Das war der Nachfolgeturbo vom SP61GT, oder?
er baut sein Druck auf aber langsam, war bei über 180 und bin rückzu draufgelatscht und ging nix vorwärts, einmal hatt er hinter mit alles weis zugenebelt auf auf dem Krümmer und ventildeckeln ist öl, weis aber nicht woher.

Turbo ist ein China T04E lader.

klingt aber ganz normal das auto.

Schlauch muss ich sehen, werd mal abdrücken demnächst.

mfg.Peter
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Geändert von pmscali (19.10.2012 um 19:07 Uhr).
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Alt 19.10.2012, 16:06   #7
pmscali
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AW: Meine Neue MK3

Das war jetzt die Messung 3, mit der einstellung haben wir 2 mal gemessen, 316 und 310kw.



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