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Alt 13.09.2012, 15:14   #1
Bernhard
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Bernhard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Entlüftung am 7M-GTE

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
ich hab aber ne große Puste drann und die Entlüftung vorm turbo geht nur an die 2 Ventildeckel.
Was hast Du mit der Verbindung zum Drosselklappengehäuse gemacht?
Ist die verschlossen? Hat sich das irgendwie ausgewirkt?
__________________
Bernhard ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2012, 15:27   #2
pmscali
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Beiträge: 9.488
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Entlüftung am 7M-GTE

Zitat:
Zitat von Bernhard Beitrag anzeigen
Was hast Du mit der Verbindung zum Drosselklappengehäuse gemacht?
Ist die verschlossen? Hat sich das irgendwie ausgewirkt?
Ich hab eine Große 80mm Drosselklappe die direkt an einer andere Ansaugbrücke hängt ohne den Anschluss.

der Anschluss im Ansaugschlauch geht bei mir nur an die 2 Ventildeckel

Turbolader und Kopf sind gleich geblieben nur der Block ist anders.
und der jetzige Block mit mehr km sach von den Buchsen und Hohnspuren bedeutend besser aus.

mit dem Ersten Block war null öl im ansaugbereich bis der Kolben geschmolzen ist.

jetzt war nach paar lm wieder eine kleine Pfütze am verdichtergehäuse.

Meine Persönliche Meinung ist das der Rücklauf zu klein ist für den erhöhten Druck.

deshalb ist ja beim 2jz der Rücklauf auch größer und der hatt auch mech. Ventile drinn.
pmscali ist gerade online   Mit Zitat antworten
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