Lambdatool

[supramkIII]

Servus Daniel

Ich hab die Zeitronix Zt 2 vom Lolek verbaut und bin super zufrieden

Gruß Holger

[manni]

japp zeigt keine an.

[David]

Also ich hab die 52mm AEM UEGO drin, funktioniert einwandfrei für AFR/Lambda Messung. Lässt sich ja auch einstellen ob man Lambda oder AFR anzeigen will.
Bei der Innovate muss man angeblich häufiger mal kalibrieren.

[Amtrack]

NGK AFX, bietet halt keinerlei Sonderfunktionen, aber macht das, was es soll und das zu einem mehr als fairen Preis

Mitm EMU kann mans dann noch zusätzlich mitloggen sofern man möchte.

[Chronoworks]

Zeitronix, Zeitronix und nochmal Zeitronix

Ich hab Lambdatool, AEM Uego und nen Selbstbau hinter mir. Die Funktion gleichzeitig die Abgastemperatur zu loggen und als Warnung einzustellen ist genial und hat sich für mich als unverzichtbar herausgestellt! Ich hab mich immer etwas geärgert, so "wäre doch schön wenn..." Als AFR waren alle "ok", aber vom Zeitronix bietet sich halt:

1. EGT Messung in einem Gerät
2. Upgradefähig
3. Logfunktion
4. Super kompakt ohne riesen Display.
5. Klasse Preis / Leistung

Am Besten bei Lolek kaufen !


Sinnlos sind zig Anzeigen im Innenraum. Man fährt ja auf der Strasse, nicht auf der Anzeigenoberfläche

Das Beste sind also eine Menge Messwerte, die nur den Fahrer auf die Anzeigen durch Warnfunktion blicken lassen wenn wirklich etwas bei den zuvor eingestellten Werten nicht passt. - Ohne mit 100 Einzelanzeigen den Innenraum zuzukleistern- Ein Display reicht da doch

[Boergy]

Alternativ könnte man auch das PLX DM-150 nehmen, wäre aber vielleicht bissi oversized, da es auch OBD.II auslesen kann und die Werte am Display darstellen, man kann bis zu 32 Module anschliessen (Sensoren) und die dann am Display plazieren usw... werd ich mir vielleicht für meinen SC holen ( da ich dann 2 Wideband anhängen kann), nur summiert sich das ganze dann auch, wenn man die ganzen Module dazu kauft.

[Amtrack]

Zitat von Chronoworks

Das Beste sind also eine Menge Messwerte, die nur den Fahrer auf die Anzeigen durch Warnfunktion blicken lassen wenn wirklich etwas bei den zuvor eingestellten Werten nicht passt. - Ohne mit 100 Einzelanzeigen den Innenraum zuzukleistern- Ein Display reicht da doch

Tscha,

dann ma ran an die AEM - da kannst sogar Sicherheitsfunktionen einprogrammieren wie Ladedruck/Zündungsrücknahme um x Grad wenn die EGT Wert Y oder die Klopfsensoren Wert Z übersteigen...

Und du brauchst nichtmal nen Display, machts alles alleine wenn es einmal korrekt eingestellt ist

Spaß beiseite: nen Zeitronix bietet viele Reserven nach oben
Blöd ists halt, wenn man beim Tuning so nach und nach aufstockt - dann hat man halt hier ne EGT, da ne Breitband, dort ne Ladedruckanzeige etc....

Und alles rausrupfen bringe ich auch nicht übers Herz

[Chronoworks]

Zitat von Amtrack

Tscha,

dann ma ran an die AEM - da kannst sogar Sicherheitsfunktionen einprogrammieren wie Ladedruck/Zündungsrücknahme um x Grad wenn die EGT Wert Y oder die Klopfsensoren Wert Z übersteigen...

Und du brauchst nichtmal nen Display, machts alles alleine wenn es einmal korrekt eingestellt ist

Nö, ich bleib lieber bei meinem System. AEM fällt mir zu oft aus Was hab ich davon wenn die Elektronikbausteine innen bei jedem Zone 30 Hügel rausfallen... Problem ist ja bekannt.

Das System was ich benutze verarbeitet alle Daten wie die AEM2, ist Marke "NichtAusDemRegal" und kostet nen Bruchteil. Mit nur einem 3" Display, weil eigentlich überflüssig