7M Leistungs Projekt

[Silent Deatz]

Gibts eigentlich irgendwelche Updates?

[Wachmann]

Zitat von Silent Deatz

Gibts eigentlich irgendwelche Updates?

Ja, letztes Update ist dass die Lenkung jetzt ohne ende sifft und aus irgendeinem Grund die komplette Servo unterstützung nichtmehr geht.

Hatte keinen Bock mehr auf die Lady dieses Jahr weil ich mir im Mai ein neues Spielzeug gekauft hab mit dem ich auch mal 290 fahren kann ohne dass ich Angst haben muss dass gleich was verreckt.

Ein Bild vom neuen Spassgerät gibts später.

[BAD_SUPRA]

Was arbeitest du wenn ich fragen darf

[Amtrack]

Zitat von Wachmann

Hatte keinen Bock mehr auf die Lady dieses Jahr weil ich mir im Mai ein neues Spielzeug gekauft hab mit dem ich auch mal 290 fahren kann ohne dass ich Angst haben muss dass gleich was verreckt.

MK4?

[Wachmann]

Zitat von Amtrack

MK4?

Nö, viel besser........

Hier meine zweite japanische Schönheit:

[dreas]

Zitat von Wachmann

Nö, viel besser........

Hier meine zweite japanische Schönheit:

nächstes jahr mach ich auch´n lappen !

sieht gut aus dein kleines mopped

[Jagi]

schickschick die Gixxe. Vor allem die Farbe. Ich hab die große schwester von deiner Wachmann

Auch was dran gemacht? Powercommander etc?

[Wachmann]

Danke. War dieses Jahr etwas über 4tkm damit unterwegs. Viel am Sudelfeld und auch weitere touren. Deswegen hat mich die Supra dann dieses Jahr kaum interessiert.
Bin auch schon am überlegen nächstes Jahr auf die 1000er umzusteigen.
Und wenn nicht die 1000er ins Haus kommt dann werden an der 750er noch paar Umbauten gemacht. Die Gabel vorne muss unbedingt noch härter werden, denn was hier original verbaut ist, ist ja wohl ne frechheit. Entweder kommt ne andere Gabel rein oder es wird mal mit nem anderem Öl versucht.
Hab die Federvorspannung fast komplett zu (also auf hart) und sie taucht noch immer bis ganz unten ein wenn ich vorn mal richtig in die Eisen gehe. Kommt zwar hinten schön hoch aber geht vorne eben zu weit rein. Bekomme da evtl. von Wilbers was

[Knight Rider]

Zitat von Wachmann

Ja, letztes Update ist dass die Lenkung jetzt ohne ende sifft und aus irgendeinem Grund die komplette Servo unterstützung nichtmehr geht.

Hatte keinen Bock mehr auf die Lady dieses Jahr weil ich mir im Mai ein neues Spielzeug gekauft hab mit dem ich auch mal 290 fahren kann ohne dass ich Angst haben muss dass gleich was verreckt.

Ein Bild vom neuen Spassgerät gibts später.

Wollt auch mal nachfragen, wies um deine MKIII steht.
Hab mich ja lange nicht mehr gemeldet..
Hatte allerdings selber viel zu tun:
wochenlanger Umbau meines Soundsystem in der Supra,
da sind nun die beiden Exact Subwoofer verbaut, 2 Alpine PDX-F4 und ein PDX-M6 Verstärker verbaut, und der Kofferraum komplett umgebaut (muss ich erst mal alles auf meiner HP dokumentieren), inkl. Alpine PXA-H700 Soundprozessor.
Dazu musste die ganze Verkabelung geändert werden.
Ist halt nun ein HiFi-Tuning..

dann hab ich an meinem E38 7er BMW noch alle Hände voll zu tun
(wenigstens mein e34 5er BMW lässt mich in Ruhe)

[Chronoworks]

Zitat von Knight Rider

Hatte allerdings selber viel zu tun:
wochenlanger Umbau meines Soundsystem in der Supra,
da sind nun die beiden Exact Subwoofer verbaut, 2 Alpine PDX-F4 und ein PDX-M6 Verstärker verbaut, und der Kofferraum komplett umgebaut (muss ich erst mal alles auf meiner HP dokumentieren),inkl. Alpine PDXA H 700 Soundprozessor.
Dazu musste die ganze Verkabelung geändert werden.
Ist halt nun ein HiFi-Tuning..

Sehr schön! Da macht´s jemand richtig !!!

Bin sehr gespannt auf Bilder.

Alpine ist superklasse was Klang anbelangt. Am Besten fährst du zum Einmessen zu ACR, die haben eine Kabine uns klasse Equipment was für einmal ausmessen zu teuer wär.

[Knight Rider]

Jo, das hört sich schon sehr gut an;

Hinten sind Focal Power K2 100 KRS verbaut (siehe meine HP: Umbau Lautsprecher hinten )

vorne MB Quart PFV 216 (siehe Umbau Lautsprecher vorne )
die Tieftöner vorne werden allerdings später noch ersetzt durch Exact M152W
Der Grund ist, dass die MB Quart Tieftöner original in dem Supra Gehäuse sitzen, welches allerdings relativ weit in der Türe sitzt. Damit strahlen diese ungünstig ab, und die stehenden Bühne wird verfälscht.
Die Exact M152W sind kleiner, und diese kann ich weiter nach vorne setzen, und ein wenig zu mir kippen (und weiterhin die originale Gitterabdeckung beibehalten; damit die Serienoptik beibehalten wird)
Dadurch kann ich die linke Bühne auch besser abbilden.

Alles wird über den Soundprozessor PXA-H700 angesteuert, von der Headunit Alpine DVA-9861Ri aus mittels LWL-Kabel (für CD's) und AINet Kabel (für den Radioempfang); keine RCA/cinch-Kabel mehr bis zum Soundprozessor.
vorne Aktiv, hinten passiv.
Daher brauch ich die drei Verstärker.

Eingemessen wird es dan noch später von einem Hifi-Laden hier in München (car akustik München) eingemessen. Dort bin ich schon bekannt.
Derzeit eingemessen nach einer Anleitung aus dem web. Und das klingt schon mal echt stark!

[gitplayer]

Ihr habt wohl net genug Windgeräusche bei 200, weil ihr euch da solche Mühe gebt, oder?

Oder tuckert ihr nur maximal im Standgas durch die Stadt, Ellenbogen durch's offene Fenster, Sonnenbrille und dann immer schön an der Eisdiele vorbei?

Nee, ich hab's: Ihr beschallt den McDoof Parkplatz Donnerstags abends!

[madmax325t]

Zitat von gitplayer

Ihr habt wohl net genug Windgeräusche bei 200, weil ihr euch da solche Mühe gebt, oder?

Oder tuckert ihr nur maximal im Standgas durch die Stadt, Ellenbogen durch's offene Fenster, Sonnenbrille und dann immer schön an der Eisdiele vorbei?

Nee, ich hab's: Ihr beschallt den McDoof Parkplatz Donnerstags abends!