Sieden vom Kraftstoff in der Einspritzleiste

[pmscali]

Zitat von gitplayer

Jupp, P+P sozusagen.
Da is nur ein kleiner Dichtring dabei, den schmeißt man weg, der passt nirgends hin.

und 2 kupferscheiben bestimmt noch?

[gitplayer]

Ja, für die Hohlschraube halt.

[pmscali]

Zitat von gitplayer

Ja, für die Hohlschraube halt.

ok, Danke dir, ist bestellt.

Auto stand halt seit (t) 2000 in einer scheune, hatt wirklich nur Rost im Tank, und der könnte jetzt im Filter und den Einspritzventilen hängen,

bekomm diese Woche noch neue Düsen, dann muss das gleich gemacht werden...

[Amtrack]

Dann müsste es eigentlich auch unter Vollast ruckeln, da benötigt er ja deutlich mehr Kraftstoff.

Er hat zwar auch nen höheren Benzindruck, aber wenns im Teillastbereich schon nicht reicht, dann unter Volllast auf jeden Fall.

[pmscali]

Zitat von Amtrack

Dann müsste es eigentlich auch unter Vollast ruckeln, da benötigt er ja deutlich mehr Kraftstoff.

Er hat zwar auch nen höheren Benzindruck, aber wenns im Teillastbereich schon nicht reicht, dann unter Volllast auf jeden Fall.

unter Vollast zieht er mittlerweile nicht mehr.

afr werte passen aber. naja hab noch viel zu tun bis zum 14ten.

[HöfiX]

Rost im Tank hatten wir bei unserer Celi auch, üble sache! die lief so 15-20km, dann war aus, kühlen lassen, dann gings wieder ein paar km...
aber die Treibstofftemp hat keine rolle gespielt. Wechsle oder revidier den tank...

[pmscali]

Zitat von HöfiX

Rost im Tank hatten wir bei unserer Celi auch, üble sache! die lief so 15-20km, dann war aus, kühlen lassen, dann gings wieder ein paar km...
aber die Treibstofftemp hat keine rolle gespielt. Wechsle oder revidier den tank...

ist in Arbeit, wär halt erstmal schon froh wenn ich irgetnwo nen Benzinfilter bekommen würde der Passt und auch net Tropft.