Motor läuft unrund!

[CanisLupus]

Zitat von NeeW

so dann letzter test spannungs messungs vergleich von düse 1 und 2 werte fast gleich .. zylinder 1 0,4 volt zylindert 2 0,45 volt an der düse..



so kann mir da wer weiter helfen ??

Wie genau hast du das gemessen? Zwischen den Kontakten der Düse sollte bei angestecktem Stecker 0V herschen bei Zündung an. Das ganze Taktet dann auf Maße und muss dann kurzzeitig 12V(oder -12V je nachdem wie du polst) anzeigen der Abfall ist allerdings nur mit dem Osziloskop sichtbar.
Alternativ müsste auf beiden Leitungen zur Masse 12V herrschen wenn die Zündung an ist.

Falls der Kompressionstest keinen Fehler ergibt dann bau die Rail ab und vergleiche wie die Düsen einspritzen könnte sein dass du irgendwo im Kabel einen Fehler hast und die Düse auf dauer offen steht.