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04.06.2012, 17:56
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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öldruck mit Relocation-Kit
Inzwischen sind dei D-10 Leitungen drin und der Druck ist besser:
Kalt im Leerlauf 4-4,5bar unter Gas bis 6bar und bei 90° im Leerlauf 1 bar und bei 3000rpm 2,5-3bar. Mehr wirds wohl nicht, denn auch wenn ich den Ölfilter überbrücke bleibts gleich. Da scheint die Pumpe wohl momentan nicht mehr zu packen, d.h. ich fahr nun so und werde wohl im nächsten Winter ne Toga-Pumpe verbauen...und eventuell dann auch gleich neue Lagerschalen, etc...  Vielleicht sollte man das mal in die FAQ stellen, dass das RelocationKit bei den angegebenen Schlauchdurchmessern von Sumi drucktechnisch problematisch ist, dann muss sich der nächste nicht 2 Sätze Leitungen und Fittinge kaufen...
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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