Vergleich der einstellung beim K-Sport gewindefahrwerk.

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Hab heute mal mit der Höhe rumgespielt.

Das sind 70mm sichtbares Gewinde, das höchste, was laut Gutachten geht:



War mir dann doch ein wenig zu hoch, daher hab ich's jetzt auf 60 gestellt:



Ich denke so lass ich's, is ne gesunde Höhe, da schleift nix. Das Problem ist, daß die Reifen mit der Kotflügelkante abschließen. Wenn man die umlegen würde, würde man natürlich tiefer gehen können, hab ich aber keine Lust drauf.
Sieht auch mit den Reifen nicht gut aus, is eher was für die Borsteinkiller Fraktion

Hinten werd ich's auch noch auf 60 drehen, dadurch ergibt sich ne leichte Keilform, ca 5mm Unterschied v zu h.

So eingestellt habe ich vorne 34,5 cm von Radmitte zu Radlaufkante.