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#17 | |
Junger Hüpfer
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AW: 3" Kat P&P :D
Dann lass das Teil vom Ali umschweißen
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#18 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 3" Kat P&P :D
Zitat:
du kennst doch bestimmt jemanden der schweissen kann
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#19 | |
Junger Hüpfer
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AW: 3" Kat P&P :D
Naja, der Unterschied zwischen 3" 100 Zeller und Serienkat waren 2PS aufm Prüfstand. Sonst alles in 3" und Blitz Nür
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#20 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 3" Kat P&P :D
Zitat:
serienkat zur kat atrappe war beachtlich
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#21 | |
Junger Hüpfer
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AW: 3" Kat P&P :D
Also ich bin damals von der stock serienanlage auf komplett 3" mit testpipe umgestiegen und das waren natürlich Welten
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#22 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3" Kat P&P :D
ja ich hatte vergessen zu erwähnen das ich auch komplett 3" gefahren bin mit serienkat... den habe ich dann durch einen leergeräumten originalkat getauscht und der hochlauf war viel früher..
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#23 |
Dr. Sommer
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AW: 3" Kat P&P :D
ich glaub ihr checkts nicht...
denkt ihr ich will n serienkat mit halt nur 3zoll flanschen mein gott das scheiss loch im kat soll 3" zoll sein. das wird definitiv besser sein als serienkat.. toshi hatte den angeboten 3 zoll innereien... was da drin war weiß ich net 400 zellen 500 zellen 12 zellen normal mir egal will 3 zoll.. und @silent manche meinen, dass allein von 300 zellen auf 100 zellen um die xx PS aufm Prüfstand gebracht haben.. hm |
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#24 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 3" Kat P&P :D
Zitat:
deswegen mein ich ja einen renn/ sportkat in 3" bei ebay und co kaufen und flansche anschweissen lassen...so PNP werden die selten angeboten
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#26 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: 3" Kat P&P :D
Gibt doch grad ne Sammel bei Driftmotion - die haben 3" Kats p&p
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