Dampfrad einabauen ja oder nein?

[BAD_SUPRA]

lol

fahr auf ner landstraße und am besten fängst du halt langsam an... ganz rausgedreht = serienladedruck... dreh das dampfrad immer etwas rein... dann musst halt testfahrten machen.. am besten 4. Gang vollgas bis Drehzahlende oder halt ausm Stand alle Gänge ausfahren.

kein Fuelcut? Dann wieder Motorhaube auf und bissl rein drehen.. hab auch ne halbe Stunde gebraucht, bis ich es zufriedenstellend einegstellt hatte. am Ende hab ich auch wieder etwas rausdrehen müssen..

[Andreas-M]

Der Fuelcut kommt doch keiner Vollbremsung gleich... Das ruckt einmal, und fertig.

Zitat von Balium

... wenn alle 6 zylinder auf einen schlag stehen bleiben...

Und keine Angst, das deine Zylinder stehen bleiben, die bewegen sich eh nicht. Hoffe ich zumindest...

Um das dampfrad nahe an den fuelcut einzustellen, wirste eh zwangsweise da reinrauschen müssen.
WIE willst du dich sonst an den Fuelcut rantasten?
Macht aber ja auch nix, dafür ist der Fuelcut schließlich da.
Und selbst wenn Du das JETZT so einstellst, das du nicht mehr in den Fuelcut kommst,
bei nächsten mal wenn gänzlich anderes Wetter hast, biste wieder u.u. drin.

Das kannste nur mit nem FCD verhindern.

[Balium]

DANKE euch allen vielmals für eure tipps u nd trixx
ihr seid die besten!!!
habe bei euch immer hilfe gefunden und eine ahnung habt ihr auch seid stolz auf euch, OLE!!!