|
25.04.2012, 10:27
|
#11 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: Dampfrad einabauen ja oder nein?
Ich spiele jetzt mal den Spielverderber: mit kleinem Kapital sollte man auch nur kleine Fische backen.
Spar auf ne Downpipe, spar auf ein Dampfrad (die sind universell, da gibts keines speziell für die MK3) und vor allem sieh zu, dass deine Lady in gutem technischen Zustand ist. Originaldichtung ist auch ok beim Originalturbo, egal welcher Druck. Zum Verdeutlichen: mitm Dampfrad forderst du dem Motor mehr ab um mehr Leistung zu bekommen. Mit ner Auspuffanlage von vorne bis hinten machst du deinem Motor die Arbeit soviel "leichter", dass dabei eine deutliche Leistungssteigerung bei rumkommt. Es ist also schonender UND bringt mehr Leistung. 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Alzheimer: Wie stelle ich mein Dampfrad richtig ein? | antibrain | Technik | 22 | 15.04.2008 16:23 |
| Dampfrad einbauen | NightDriverXY | Technik | 7 | 24.10.2006 18:59 |
| Mal was generelles Dampfrad VS Shiming... | Dark Shadow | Tuning | 19 | 05.08.2004 23:22 |
| Dampfrad MKIII | claus | Tuning | 22 | 05.10.2003 23:01 |
| ladedruck - dampfrad - zischen | suprafan | Tuning | 9 | 26.05.2003 23:41 |
Baum-Darstellung