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Alt 21.04.2012, 23:08   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.918
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: simmeringe an der kurbelwelle beide seiten

Oh, ne Anleitung wollte ich jetzt eher für die Büchsen haben, nicht unbedingt für die Simmerringe Aber trotzdem danke
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 23:27   #2
Razor08
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Razor08
 
Registriert seit: Feb 2009
Ort: heilbronn
Beiträge: 621
iTrader-Bewertung: (3)
Razor08 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: simmeringe an der kurbelwelle beide seiten

Ich meinte auch eher die büchsen nicht die simmeringe da weiß ich schon wie man die wechselt

Denn die Ölpumpe ist sehr wichtig wenn die ausfällt ---> ist alles hops die schönen JE kolben und die eagle pleul
__________________
meine mk3 turbo 175kw 238ps
Razor08 ist offline   Mit Zitat antworten
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