Kosten MKIII/IV

[gitplayer]

Naja, zu den Kosten mal ein Beispiel:

Wenn du die Nocken für die Fahrwerksverstellung erneuern mußt, nimmst du 250 € in die Hand, und hast dann 8 Schrauben und Muttern in der Hand.

Aber das ganze Zeug erneuern nicht viele, weil's teuer und aufwendig ist. Da haste dann überall die uralten Fahrwerksbuchsen drin. Und wer das alles erneuert hat, der gibt die Kiste net für 3000 € her. Is halt so.

Also reinsetzen, und garnix mehr machen müssen, wird eher schwierig, außer man hat keine großen Ansprüche.

[BAD_SUPRA]

auf wiedersehn

[Black Devil]

Zitat von BAD_SUPRA

auf wiedersehn

nicht selber schrauben können ist schonmal schlecht... - es sei denn man kann sich entsprechend die Werkstatt-Besuche leisten...

[Mr.Mart]

Ich war vor 3 Jahren genau an dem Punkt wo du jetzt bist. Kann/Konnte auch nicht soviel schrauben. Ich habe damals eine aus der Nähe geholt die in einem nicht idealen Zustand war und da waren die 2100 € Anschaffung auch noch zuviel. Wenn du selber nicht viel machen kannst musst du viel Zeit und vor allem Nerven investieren. Du solltest auch am besten Leute an der Hand haben die dir gerne helfen und dann auch nicht sauer sein wenn sie mal nicht können bzw. keine Lust haben. Überlege es dir gut ob du eine billige nimmst und dann 4000€ oder mehr noch reinsteckst oder lieber gleich eine teure sehr gut erhaltene nimmst und dafür eine grosse Summe aufeinmal ausgibst aber dafür viel Zeit und vor allem Nerven sparst. Ich weis mittlerweile wovon ich rede . ;-) Ich kann dir bloss den Tip geben wenn das Geld für eine mit revidiertem Motor nicht reicht. Ziehe die Schrauben von der Zylinderkopfdichtung nach verbaue wenn nicht schon vorhanden einen grösseren Ölkühler und nimm immer 1l Motorenöl mit. Immer schön warmfahren bevor man sie tritt und dann ein paar min nachlaufen lassen oder kaltfahren. Auch mit so einer Mk3 kann man viel Spass haben.