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Alt 11.04.2012, 20:52   #1
horstbenno
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Hallo Leute,

Ich habe bei mir im Keller noch Borbet A Felgen in der Größe vorne:7 1/2 j x 16 ET 20, und hinten: 9 j x 16 ET 15. Die waren damals auf meinem e34 520i montiert. Jetzt will Ich die Felgen aber nicht wegschmeissen, sondern auf meine Supra schnallen. Wie siehts denn da aus wegen Tüv? Bekommt man sowas eingetragen?

Danke schonmal
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Alt 11.04.2012, 20:54   #2
horstbenno
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Zitat:
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Hallo Leute,

Ich habe bei mir im Keller noch Borbet A Felgen in der Größe vorne:7 1/2 j x 16 ET 20, und hinten: 9 j x 16 ET 15. Die waren damals auf meinem e34 520i montiert. Jetzt will Ich die Felgen aber nicht wegschmeissen, sondern auf meine Supra schnallen. Wie siehts denn da aus wegen Tüv? Bekommt man sowas eingetragen?

Danke schonmal
Natürlich mit den passenden Adapterplatten. Sorry
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Alt 11.04.2012, 20:56   #3
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Ruf doch am besten gleich beim Tüv an, die werden es dir genau sagen oder wenn der Prüfer rummuckt, dann versuch es beim Speedmaster.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.04.2012, 20:58   #4
horstbenno
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Speedmaster??
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Alt 11.04.2012, 21:01   #5
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5sek google

http://www.rhd-speedmaster.de/

Die Jungs können nen haufen Zeug eintragen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.04.2012, 21:05   #6
horstbenno
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Dankeschön. Muss dann Morgen mal telefonieren.
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Alt 11.04.2012, 21:10   #7
Silent Deatz
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the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.04.2012, 21:30   #8
Andreas-M
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wenn die traglast paßt, und nix schleift, kann der TÜV das auch per einzelabnahme §21 eintragen.
KANN, wenn man da nen sesselfurzer erwischt, kann der natürlich auch sagen "nö, keinen bock drauf".
wobei ne 9" mit ET15 UND adapterplatten (20-25mm) wohl sehr weit rausstehen dürfte.
Da ist ja mindestens bördeln angesagt, wenn nicht mehr...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 13.04.2012, 20:00   #9
horstbenno
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Meinst du die passen nicht ganz in die Radhäuser? Was haben denn die originalen für ne ET?
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Alt 13.04.2012, 20:04   #10
gitplayer
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Die werden nicht nur "nicht ganz" passen, sondern überhaupt nicht. Das kannste komplett vergessen.

Original ist ET37 bei ner 7" breiten Felgen.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 13.04.2012, 20:35   #11
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fail!
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Alt 13.04.2012, 21:08   #12
horstbenno
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Na toll, also kann ich die doch verticken. Vill. treibt sich ja ein BMW fahrer hier rum?
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Alt 13.04.2012, 21:12   #13
dreas
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hau die bei ebay kleinanzeigen rein..wirst sie bestimmt los !!!
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Alt 13.04.2012, 21:17   #14
horstbenno
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Was meint Ihr könnte Ich preislich veranschlagen?
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Alt 13.04.2012, 21:32   #15
dreas
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Zitat:
Zitat von horstbenno Beitrag anzeigen
Was meint Ihr könnte Ich preislich veranschlagen?
ich denke dazu benötigen wir bilder!!!! der zustand ist ja entscheidend, mit oder ohne bereifung usw...
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