Loch von unten reinbohren, 8 mm Gewinde schneiden, und
schon kanst Du dein Öl durch die neue Ladeluftkühler-Ölablaßschraube
ablassen.
Ohne Scheiss, das ging mir gerade durch den Kopf, als ich überlegt habe, wie ich nach erfolgreichem Oil-Catcher Einbau, das Öl rausbekomme, was da noch rumlungert.
Hat jemand ein paar Fotos von seinen Oil-Catchern?
10.04.2012, 20:21
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