brauche hilfe bei Turbo umbau

[pmscali]

Achso, dann Herzlich Willkommen hier, aber du mal noch den Wohnort im Profil anfügen.

mfg.Peter

[Sedric]

hi nein ich will schon 2 lader behalten aber halt nicht die zwillinge steht doch im profil , komme aus siegen

[pmscali]

Zitat von Sedric

hi nein ich will schon 2 lader behalten aber halt nicht die zwillinge steht doch im profil , komme aus siegen

Hab ich wohl überlesen..

ich kenn das nur das du die Lader auf Parallelbetrieb umbauen kannst

Siehe:

http://supra-forum.de/showthread.php?t=39965

mfg.Peter

[Sedric]

moment bin grade auf der suche nach einem vergleich damit ihr seht was ich meine

[Sedric]

also jetzt mal ganz grob weil ich nix anderes finde

hier ist nur der krümmer
http://www.google.de/imgres?q=twin+t...33&tx=91&ty=57

so sollte es aussehen wenn ich fertig bin ( aber nicht in der größenordnung ) ist nur zum vergleich vom krümmer
http://www.mkiv.de/uploads/DoItYourS...842(Small).jpg


und so sieht mein turbokrümmer aus
http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-SUP...ht_1747wt_1163

[Japanfanatic]

Ich würde vorschlagen du solltest dich erstmal mit der ganzen Turbo-Begrifflichkeit beschäftigen. Du schmeißt hier einiges durcheinander und weißt scheinbar nicht so recht, was du willst.

Erstmal: Zwei Turbolader sind immer zwei Turbolader. Egal ob das ganze Bi- oder Twinturbo heißt.
Dann gibt es die Möglichkeit beide parallel zu schalten oder hintereinander "einzuschalten". Letzteres wird beim Supra serienmäßig gemacht. Das nennt sich dann "sequenziell" oder "Registeraufladung".
Das Bild, was du verlinkt hast, zeigt ein nachgerüstetes Twin-Turbo Kit. Es läuft parallel und funktioniert wie ein großer Turbolader. Sinn dessen ist die geringere Massenträgheit und damit schnelleres Anlaufen der Turbos im Vergleich zu einem großen Turbo. Und Optik.

Mit den Krümmern hat die Verschaltung der Turbos nichts zu tun. Serienmäßig zeigen die Abgasseiten der Turbolader im Supra zueinander, was thermisch geschickter ist und sicherlich auch Gründe im Package hat.

Da ich annehme, dass du nicht genau weißt, was du willst und du sicherlich nicht gleich auf große Leistung gehen willst, empfehle ich dir deine originalen Turbos revidieren und umbauen zu lassen.
Twin-Kits kosten ein Vermögen!

[Sedric]

Zitat von Japanfanatic

Ich würde vorschlagen du solltest dich erstmal mit der ganzen Turbo-Begrifflichkeit beschäftigen. Du schmeißt hier einiges durcheinander und weißt scheinbar nicht so recht, was du willst.

Erstmal: Zwei Turbolader sind immer zwei Turbolader. Egal ob das ganze Bi- oder Twinturbo heißt.
Dann gibt es die Möglichkeit beide parallel zu schalten oder hintereinander "einzuschalten". Letzteres wird beim Supra serienmäßig gemacht. Das nennt sich dann "sequenziell" oder "Registeraufladung".
Das Bild, was du verlinkt hast, zeigt ein nachgerüstetes Twin-Turbo Kit. Es läuft parallel und funktioniert wie ein großer Turbolader. Sinn dessen ist die geringere Massenträgheit und damit schnelleres Anlaufen der Turbos im Vergleich zu einem großen Turbo. Und Optik.

Mit den Krümmern hat die Verschaltung der Turbos nichts zu tun. Serienmäßig zeigen die Abgasseiten der Turbolader im Supra zueinander, was thermisch geschickter ist und sicherlich auch Gründe im Package hat.

Da ich annehme, dass du nicht genau weißt, was du willst und du sicherlich nicht gleich auf große Leistung gehen willst, empfehle ich dir deine originalen Turbos revidieren und umbauen zu lassen.
Twin-Kits kosten ein Vermögen!

das alles habe ich schon gelesen und auch verstanden, mir geht es nur um die teile was ich alles brauche und wo ich diese her bekomme, weil ich keinen finde der diese krümmer verkauft