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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Welche? die meisten bezahlbaren sind mit einer Decklage 245er Kohlefaser und mit gfk hinterbaut. Vollcarbonteile von Seibon gibts ganz wenige, sie nennen es Dry carbon, wiegen dann ca 5kg im Gegensatz zu 8kg der Hybridlösung. - kosten aber das doppelte ^^
2-3kg Türen (ohne innereien) sind rechnerisch ohne Probleme möglich, aber eben nur von Hand gefertigt.
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Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
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