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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Bilsteindämpfern
Hmm, das ist ja nicht viel. Bis jetzt sieht man vorne bei meiner im Radkasten ein bischen, hinten gar nicht. Ist das normal das man mit den grünen Fintecs nicht tiefer kommt?
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Mk3 verkauft! |
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Frage zu Bilsteindämpfern
Meine schwarze ist mit den grünen Fintecs (und Konis) deutlich tiefer gekommen, sicherlich 30mm.
Meine rote Lady hat auch grüne Fintecs (mit Seriendämpfern) drinnen gehabt wie ich jetzt rausgefunden habe auch die war deutlich tiefer als ne Seriensupra.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Bilsteindämpfern
Ich wollte mit Absicht nicht so tief, da ich vorher wußte, daß ich mir 18" Felgen hole und noch einigermaßen Fahrkomfort haben wollte. Daher waren mir die Werte genau recht. Hätte ich die untere Nut am Dämpfer genommen, dann wäre sie eben nochmal ca. 10 mm tiefer gekommen
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Bilsteindämpfern
Ah okay. Mit dem neuen Fahrwerk fährt sich das schon spürbar besser als Serie. Nachher noch die Streben rein. Dann bin ich erstmal fertig mit den Veränderungen.
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Mk3 verkauft! |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Bilsteindämpfern
HY!
Die 10mm werden ca 1/3 um den Daumen. Hab schon ein paar Koni bzw Bilsteindämpfer nachgearbeitet (zusätzliche Nuten) und bei z.b. 3cm tiefer waren es dann 4,5cm tiefer! (selber am SC erlebt ) Auch mit weniger "tiefer" oder "höher" verhält es sich ca so. Also würde dann bei 10mm tiefer, der Wagen ca 13mm tiefer kommen. Hab anfangs auch gedacht, das das bei 10mm z.b. bleibt.greets Boergsn |
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