Supra Probefahrt Problem

[danielMA70]

Und wenn sie nun kein zkd schaden hat dann kannst du dich drauf.einstellen .... innerhalb der naechsten 10000 km kommt er und wenn du diesen sommer bisschen spass haben willst dann kommt der schaden noch frueher

[Andi]

Wenn du den Wagen kaufst, rase nicht mit und trage den schön vorsichtig nach Hause. Da ziehste erstmal die Kopfschrauben mit 100-110 nm fest. Erst lockern, dann festzeihen. Eine nach der anderen.
Sollte es, wenn du den wagen startest, hinter den Heizungsreglern gluckern, dann ist die Kopfdichtung hin. Ab einen gewissen Ladedruck kommen dann die Gase ins Kühlwasser, das kann man aber nicht verläßlich messen. Solange man ruhig fährt passiert da auch nicht viel. Außer es wär schon Totalschrott ^^
Gruß Andi

[gitplayer]

Naja, Originaldichtung auf 110 ist schon net grad sinnvoll. Was soll das bringen, außer, daß es die zerquetscht?

Was durch ist, ist durch...

[Black-Supra]

ja gut, das mit dem gluckern habe ich selber an meiner supra auch, hab den zylinderkopf komplett revidieren lassen, ALLE dichtungen ausgewechelt, kopf geplant, ect. und ne ajusa ZKD wurde verbaut! alles saubere arbeit, kühlsystem wurde entlüftet und trotzdem hab ich beim kühlen motor noch ein gluckern!
aber was ich mal hatte, am blauen supra, die ich mal hatte, lief mir das wasser auch ständig zum ausgleichsbehälter raus und kochte immer wieder mal! am ende hatte der zylinderkopf einen riss! und das bei 136'000 km!!!

[supramkIII]

Moin

Hört sich doch nach ner guten Supra an mit wenig Kilometern auf der Uhr

Mit der Ajusa kannst du ordentlich Leistung fahren, bekommste mit dem originalen CT26 nicht kaputt. Hatte damals 310 PS gehabt ( allerdings nicht mit dem CT26 ) und bin nicht gerade langsam gefahren. Hatte nie Probleme damit

Gruß