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Alt 14.03.2012, 15:06   #1
jailbird25
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jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motor - Neuaufbau

Bei dem grossen Bild von deiner Ansaugseite bei dem 2JZ Kopf würd ich denken rein optisch das dass Gußeisenführungen sind....
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 14.03.2012, 16:19   #2
team-octane
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AW: Motor - Neuaufbau

stimm dir zu, auf den fotos sieht's so aus.
es sind aber messing-führungen.

auf den folgenden bildern könnt ihr den fertigen schiffsdiesel sehen!

dann gings mit dem im heckbereich tiefergelegten kombi zum standort des supras!
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Alt 14.03.2012, 23:35   #3
team-octane
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team-octane ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Motor - Neuaufbau

und kaum ist der winter nahezu vorbei, ist der gerät schon fertig.
hab heute die zweite probefahrt hinter mir und ne strecke von 380km zurück gelegt und noch läuft er...

so das war dann schon mein kleiner neuaufbau! für alle den ähnliches bevor steht wünsche ich viel geduld und viel spaß...!!!
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Alt 15.03.2012, 10:20   #4
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Motor - Neuaufbau

Hat die MK4 echt so ne geile Wartungsklappe für die Benzinpumpe??

Oder ist das nachträglich reingekommen.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 15.03.2012, 15:01   #5
SupraJoerg
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SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: Motor - Neuaufbau

Ist stock
Aber für vernünftige Leitungen muss der Tank trotzdem raus....
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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Alt 15.03.2012, 15:52   #6
team-octane
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team-octane ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Motor - Neuaufbau

in welcher hinsicht muss der tank raus?
hab ne 10mm (innenØ) ohne knicke verlegt ohne den tank auszubauen!

war auch relativ einfach, im kofferraum alte und neue leitung mit panzertape verbunden und dann von unten die neue Leitung durchgezogen.
der komplette tausch neu gegen alt hat mich ca 1,5Std. gekostet. der MKIV hat am unterboden eine trasse für die originalen leitungen, die diese arbeit sehr einfach und komfortabel macht!
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Alt 15.03.2012, 17:55   #7
supramkIII
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Ort: Köln
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Motor - Neuaufbau

Servus

Sieht alles schick aus und bin gespannt, was die Lady auf die Rolle ballert

Welche Pumpe hast du verbaut?

Gruß
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