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19.12.2003, 17:28
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#15 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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hast Du schlecht geschlafen, oder hat dich deine Alte nicht rüber gelassen?
Wir reden hier vom Öldruckschalter für die ÖLDRUCKANZEIGE und der ÖLWARNLEUCHTE in der Armatur, während Du von der Regelung des Ölkreislaufes zum Ölkühler (und zurück) redest! Schau mal die Seite an, die Du gepostet hast: Da steht OIL COOLER und RELIEF VALVE!!!
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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