Meine Neue MK3 - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 13.02.2012, 13:43

antrazit, grau nenn es wie du willst.. is kacke

der mk3 stehn schwarz, rot, weinrot

, weiss

das wars. das olivgrün find ich auch geil, passt aber eher zu anderen formen.

Amtrack · 13.02.2012, 14:06

Weiß geht garnicht in meinen Augen.

Das ist einfach ne Fehlfarbe an ner MK3 - aber das ist eben nur meine Meinung.

Wir schweifen übrigens vom Thema ab

BAD_SUPRA · 13.02.2012, 14:08

Fehlfarbe

madmax325t · 13.02.2012, 20:06

Zitat:

Zitat von Amtrack

Weiß geht garnicht in meinen Augen.

Das ist einfach ne Fehlfarbe an ner MK3 - aber das ist eben nur meine Meinung.

Wir schweifen übrigens vom Thema ab

Leider is das nur deine Meinung... wenn alle so denken würden würde ich wenigsten preiswert an ne weise Karro rankommen

Ich find Grau cool aber dann in Matt....

mfg

BAD_SUPRA · 13.02.2012, 20:11

ne noch schlimmer.. sieht ja dann aus wie nich lackiert und so pastikspoiler ala usa china bodykits

bin froh, dass es nich soo viele weinrote supren gibt

pmscali · 23.02.2012, 14:14

FFIM gekauft

-passt der Flansch für die DK nicht, hab ich nen Neuen raufgemacht.
-Flansch an den Kopf ist,naja, sind wohl mal an den Ecken wo rangekommen, musst ich wegfeilen
-Kaltstartdüse fehlt komplett
-so wie die aufgebaut ist kann ich wahrscheinlich die Lima da lassen wo die ist.
-dafür muss ich die Batterieversetzen und den Sicherungskasten
-die schlauchnippel für die unterdruckschläuche kann ich alle reinkleben.
-nach hinten ist die zu lang. muss ich den Schlauch für die Heizung kürzen oder FFIM abschneiden

-Verarbeitung ist net toll

Fazit: Hätt ich mir die selber gebaut hätt sie wahrscheinlich gepasst und hätte die gleiche zeit gebrauch wie jetzt die ganzen nacharbeiten..

da Stellt sich halt wieder die Frage, wieso muss ich alles nacharbeiten wenn das Fahrzeugspezifisch ist.

mfg.

pmscali · 23.02.2012, 21:13

Die Nockenwellenräder passen nicht, die 4 Originalschrauben für das blaue Stirnblech sind zu hoch und muessen nachgearbeitet werden.

könnt ma sich scho wieder aufregen.

NightDriverXY · 23.02.2012, 22:55

[quote=pmscali;593548]

sind die Anschlüsse für den Unterdruck / Druck unten an deiner FFIM oder hast keine dran?

13.02.2012, 13:43	#1
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Meine Neue MK3 antrazit, grau nenn es wie du willst.. is kacke der mk3 stehn schwarz, rot, weinrot , weiss das wars. das olivgrün find ich auch geil, passt aber eher zu anderen formen.

13.02.2012, 14:06	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Meine Neue MK3 Weiß geht garnicht in meinen Augen. Das ist einfach ne Fehlfarbe an ner MK3 - aber das ist eben nur meine Meinung. Wir schweifen übrigens vom Thema ab __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

13.02.2012, 14:08	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Meine Neue MK3 Fehlfarbe

13.02.2012, 20:11	#5
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Meine Neue MK3 ne noch schlimmer.. sieht ja dann aus wie nich lackiert und so pastikspoiler ala usa china bodykits bin froh, dass es nich soo viele weinrote supren gibt

23.02.2012, 14:14	#6
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.490 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Meine Neue MK3 FFIM gekauft -passt der Flansch für die DK nicht, hab ich nen Neuen raufgemacht. -Flansch an den Kopf ist,naja, sind wohl mal an den Ecken wo rangekommen, musst ich wegfeilen -Kaltstartdüse fehlt komplett -so wie die aufgebaut ist kann ich wahrscheinlich die Lima da lassen wo die ist. -dafür muss ich die Batterieversetzen und den Sicherungskasten -die schlauchnippel für die unterdruckschläuche kann ich alle reinkleben. -nach hinten ist die zu lang. muss ich den Schlauch für die Heizung kürzen oder FFIM abschneiden -Verarbeitung ist net toll Fazit: Hätt ich mir die selber gebaut hätt sie wahrscheinlich gepasst und hätte die gleiche zeit gebrauch wie jetzt die ganzen nacharbeiten.. da Stellt sich halt wieder die Frage, wieso muss ich alles nacharbeiten wenn das Fahrzeugspezifisch ist. mfg. __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

23.02.2012, 21:13	#7
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.490 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Meine Neue MK3 Die Nockenwellenräder passen nicht, die 4 Originalschrauben für das blaue Stirnblech sind zu hoch und muessen nachgearbeitet werden. könnt ma sich scho wieder aufregen. __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. Geändert von Andreas-M (12.04.2012 um 18:39 Uhr).

23.02.2012, 22:55	#8
NightDriverXY Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 1.420 iTrader-Bewertung: (15)	AW: Meine Neue MK3 [quote=pmscali;593548] sind die Anschlüsse für den Unterdruck / Druck unten an deiner FFIM oder hast keine dran?

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