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#1 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
Zitat:
ich gib dir gleich rost,wenn ich schon keine leistung habe,dann auch kein rost;suche mal lieber nich,sonst werd ich noch fündig ![]()
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kann von niemanden überholt werden." |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
Der 2 JZ ist auch nicht unzerstörbar!!!
Irgendwann ist einfach die Grenze erreicht was ein Motor aushält, auch wenn er für tausende von Euro´s gemacht worden ist. Denn 400 PS pro Liter Hubraum hält bei entsprechender Nutzung bestimmt keine 50 tkm!!! Wenn überhaupt mehr als 10 tkm möglich sind ![]() Gruß |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
In irgendeiner Reportage ging's mal um Lamborghini im Renneinsatz, da hieß es, so ein 12 Zylinder hält unter Rennbedingungen im Schnitt 10 TKM, dann muß er komplett überholt bzw. ersetzt werden.
Kann sich mal jeder ausrechnen, wie lange so ein kleines 3 Liter Motörchen da halten würde. |
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
Zitat:
@gitplayer man kann jetzt nicht nur davon ausgehen desto weniger zylinder bzw. hubraum, desto mehr belastung für den motor bei tuning und auch anfälliger, das stimmt aber entscheident ist wieviel der motorblock bzw. der motor aushält und da liegt der 2jz nun mal ganz vorne |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
Naja, ich halte nichts von der Aussage, daß er 700 PS wegsteckt!!!
Die 500 macht er vermutlich lange mit, bei 600 wird die Luft schon eng. Zudem sind das meistens die Leute, die mal kurz auf Gas treten und sonst nur rum kriechen, daß der 2 JZ 700 PS ab kann!!! Denn wenn man die Leistung regelmäßig abfordert, dann geht das schneller als man denkt. |
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
Zitat:
gruss |
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)
@ big
Was die Ami´s an Leistung fahren, darauf gebe ich gar nichts!!! Denn die fahren zu 99,99 % mit max 110 km/h durch die Gegend und von daher kann man das nicht mit D vergleichen. Denn eben mal kurz 800 PS oder 1000 PS auf der Rolle drücken, heißt noch lange nicht, daß das auch auf der Straße funktioniert! Es gibt auch Leute, die mit den J-Spec Turbo´s schon seit Jahren BPU fahren und es schon ewig hält, aber auch nur deshalb, weil sie alle Jahre mal länger als 5 sec auf dem Pin bleiben. Bei mir sind die J-Spec Lader sehr schnell kaputt gegangen, da ich sie eben auch gefahren bin und sie nicht nur gestreichelt habe ![]() Ist immer die Frage, wie oft man die Leistung abfragt und wielange!? Glaube dir, daß der Motor 800 PS oder auch mehr abkann, wenn man es nur alle Jahre mal fährt und nicht Vollgas auf der BAB und sich mit Porsche Turbo und Co. am jagen ist. Gruß |
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