HKS Luftfilter

[Balium]

Ja mal gucken wie das in der Schweiz ist (ja, ich wohne dort). Von wegen eintragen, da sind natürlich Unterschiede im Vergleich zu good old germany. Wird bestimmt was kosten oh ja. Und einfach wird es auch nicht unbedingt.

"dass der K&N keine Warmluft aus dem Motorraum zieht, das schmälert die Leistung eher als sie zu erhöhen."
--> das war mir schon klar, danke trotzdem für den Hinweis. Hat jemand eine Ahnung, wie ich das am besten bewerkstelligen kann, ohne gleich Rohre einbauen zu müssen?

Mit freundlichen Füssen Balium

[BAD_SUPRA]

hat HKS da inzwischen ne neue Art Filtergewebe entwickelt oder is der genauso schlecht in der Filterleistung wie bisher?

[Benjaminvegeta]

Zitat von BAD_SUPRA

hat HKS da inzwischen ne neue Art Filtergewebe entwickelt oder is der genauso schlecht in der Filterleistung wie bisher?

da gibts 2 Filterarten. nen trockenen und einen, der wie bei k&n eingeölt ist
Aber ich schätze mal, du gehst von dem ominösen Luftfiltertest aus, der im Internet kursiert. Da steht sogar auf der Seite selber ne Andeutung, dass der wohl von einer der "Testsieger"-Herstellerfirmen ausgegangen ist

[Andreas-M]

Alternativ kannste den K&N-Drop-In-Filter nehmen.
Ist zwar kein "richtig" offener, besteht aber aus dem gleichen Materieal wie der offene, und hat somit einen wesentlich besseren Luftdurchsatz als der originale Filtereinsatz.
Der K&N-Drop-In kommt statt des originalen Filters in den Luftfilterkasten.
Und wenn man eh nur mit dem Serienlader fahren will,
ist der Drop-In alle male ausreichend. Soviel Luft kann der Lader garnicht ziehen, als das der Drop-In dafür nicht ausreichen würde...

Da gibts zig andere schwachstellen, bei denen es sich mehr lohnt, da was zu machen.

[supramkIII]

Servus und Willkommen bei den Verrückten

Ich würde dir empfehlen, daß du zu allererst ein offenes Turboknie mit ner 3" Downpipe verbauen solltest. Dein Turbo wird es dir danken und du hast direkt mal nen besseren Hochlauf ( früheres Ansprechverhalten ) und zudem ca. 5 - 10 PS mehr Leistung

Hatte es damals sofort gemerkt bei der ersten Testfahrt. Vorallem hatte meine Turbo nach ca. 110 tkm absolut gar keine Riss als ich ihn verkaufte, noch nicht mal im Ansatz

Gruß

[BAD_SUPRA]

k&n austauschfilter ist zu empfehlen,. son pilz würd ich da nie rein schrauben..

und dann auspuff optimieren.. die originalen strohhalme kannst vergessen

[gitplayer]

Der Filter für 40 € passt natürlich nicht, weil es eben nur der Filter ist. Du brauchst einen Adapter auf den LMM.

Das komplette Set sieht so aus:

http://www.jscspeed.com/catalog/HKS_Super_Mega_Flow_Reloaded_Intake_for_87_92_Toyo ta_Supra-6861-1.html

Und dann ist der Preis auch schon wieder ne andere Nummer.