ECU-Tuning, "Chiptuning", Motorprogrammierung ändern

[barracuda1216]

Zitat von Silent Deatz

Du könntest aber Anhaltspunkte geben! Viel behaupten kann jeder

Das ist keine behauptung, schliesslich hab ich das teil gekauft und eingebaut,
weil ich kein Freund vom Lex Riemer Kit bin.Entweder läuft das Ding zu fett oder zu mager.
Die lösung des Problems hab ich mad überlassen und der hat es hingekriegt,wie er schon sagt ist es gar nicht so schwer.Hinweise sind in meinem Buildup und am anfang des 1. lmm thread,mehr darf ich nicht sagen sonst macht mad an meiner lady keinen handschlag mehr. Denn er lebt ja davon,zieht aber niemanden über den Tisch.An meiner lady wird alles ausgetestet und probiert.Ich habe jetzt über 30000 mit dem Lex Lmm hinter mir und das immer mit vollast des CT26 der jetzt verständlicher weise den geist aufgegeben hat.Sobald der HKS turbo kit von haui da ist gibts die letzte ausbaustufe.

[Amtrack]

Hier ist mir zuviel "bla"

Fakten, Fakten, Fakten.

Wenn @mad seinen Lebensunterhalt damit verdient, und es sooooo einfach ist beim TCCS - warum gabs dann hier nie einen Link?
Warum kennt @mad niemand außer Barracuda?

Scheint ja dann doch nicht die Über-Lösung zu sein


Und nochwas, ganz speziell @mad: komm mal von deinem hohen Roß runter - es gibt hier Leute, die erwiesenermaßen *richtig* was auf dem Kasten haben.
Da muss man sich nicht so abfällig äußern.

[mad]

@ Helter Skelter
Es wird eine extra Platine mit Usb Anschluss in die ECU gebaut, die CPU und Rom Ersetzt.
http://i77.photobucket.com/albums/j7...r/DSCN6017.jpg

Wenn die Benutzeroberfläche fertig programiert wurde wird das warscheinlich so aussehen, am Anfang sieht man kurz wie er die Ignition Map öffnet dann wird der Logger gezeigt.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6yO92GkW8Co

Warte auf die Aktivierung meines Accounts dann schreibe ich die Jungs mal an.
Hoffe die haben noch ein paar Platinen über, Kleinserien kosten immer viel Kohle.
Ob die was haben wollen für ihre Arbeit weiß ich auch nicht, aber mal abwarten. Am Anfang von ihrem Thread stand was das es nicht vermarktet werden soll sondern alles offen zugänglich ist.

@Amtrack
Komm mal wieder runter, wenn du mal auf die Registrierungsdaten von Barracudas und meinem Account sieht wird dir auffallen das ich vor ihm angemeldet war. Ich habe ihm gesagt das er sich Registrieren soll weil ich gesehen habe das hier ein paar gute Leute angemeldet sind und er mußte mich nicht wegen jeder Kleinigkeit Löchern. Er hat auch mit vielen Kontakt aufgenommen die wirklich wissen was sie manchen.

Wie ich schon sagte hat Reg Riemer auf seiner Page alles erklärt was man wissen sollte, was verlangst du nun von mir?

Ein Todo mit tausenden von Bildern oder eine Videoanleitug damit wirklich jeder der mal ein Rad an einem Auto gewechselt hat den Lex LMM einbauen kann?

Ich beschäftige mich nicht ausschließlich mit Supras, ich habe ein Paar in meiner Kundschaft. Meine eigenen Fahrzeuge sind alle Italiener aus der frühen Turbo Ära und da ist es halt fast gleich wie bei den Supra ECUs. Da ich keine Supra besitze hab ich auch nicht viel hier geschrieben und bin auch nicht bekannt in der Szene, juckt mich aber nicht großartig.

[Amtrack]

Danke, alles gesagt

[Amtrack]

Zitat von mad

Wie ich schon sagte hat Reg Riemer auf seiner Page alles erklärt was man wissen sollte, was verlangst du nun von mir?

Ich würde gerne wissen wie du die Lexus-LMM Elektronik mit dem TCCS in Einklang gebracht hast.

Wie man nen Lexus-LMM-Gehäuse mit Supra Elektronik verbaut, dürfte auch dem ziemlich behaarten Vorläufer vom Menschen klar sein.
Mir gehts um die Feinheiten.
Die Lexus Elektronik dürfte ja eine andere sein, als die der Supra - ebenso die ausgegebenen Werte.

[mad]

Jon von Supramania hat sich gemeldet. Die Platine ist wirklich fertig und funktioniert sauber, sie sind momentan am fertigstellen der Software zum Loggen und Programieren dann werden sie alles zum Kauf anbieten. Es wird dann wohl die fertig montierte Platine und die Software ausgeliefert, also einbauen ins Steuergerät und los gehts. Termine hat er noch keine gesagt aber sie sind dran.

[danielMA70]

Klingt sehr interessant

[stefankerth]

Zitat von danielMA70

Klingt sehr interessant

naja interesannt ist das schon, sollte sich aber in der Preisregion eines EMB oder max Ultimate bewegen.
Denn viel mehr als Kraftstoff und Zündkennfelder anpassen wird da nicht drin sein... Höchstens die haben ne kompett andere "Firmware" für die ECU geschrieben....

mfg

[Steeler]

Bemani hat auch ECU-Tuning betrieben. http://www.bemani.ch/about.htm
Die fuhren in den 90er mit der Supra DTM.