Hallo!

[Amadeus]

Zitat von BAD_SUPRA

also unter 100.000 ECHTE unter 100.000 km sind für ein teilweise 25 jahre altes auto sehr selten..

allerdings bestimmt natürlich auch ein stückweit die nachfrage den preis ganz klar.. aber 10.000 euro würd ich mal ansetzen -1000 oder auch 2000... aber nicht arg billiger als 8000.

ein neuer motor allein kost ja bei toyota allein schon 27.000. gibt halt immer mehr gammelsupras und die guten werden halt immer teurer.. is ganz natürlich..

ich geb lieber 10.000 für ne 1A supra aus als 15.000 für eine 0815 kinderschaukel ala Golf R32 oder sowas mit 0 Style.

Und ausgeschriebener Preis und was die dafür bekommen is immer was anderes. Die stehn doch ewig rum...

8.000€ / 9.000€ ist schon der Preis, mit dem ich rechne. Eher 8.000€. Über 10.000€ bin ich einfach nicht bereit zu zahlen. Für 10.000€ und darüber habe ich andere Klassiker im Auge, die mir auch sehr zusagen.

Und einen Golf habe ich nie besessen und werde es auch nie. Schon gar nicht diese GTI und R32 Kübel. Ich mag diese Marke generell nicht.

Sehr lustig sind auch die Angebote für MKIV Modelle. Da werden gerne über 25.000€ verlangt - der Preis, was die Fahrzeuge damals NEU gekostet haben. Für
weitaus weniger fliege ich auch gerne in die USA und kaufe mir dort eine. Dort ist der Markt ohnehin größer und gepflegte Fahrzeuge sind dort leichter zu finden.
War sehr positiv überrascht, als ich mir dortige Angebote angeschaut hatte.

[BAD_SUPRA]

die MKIV hat in Deutschland mit 330 PS über 100.000 DM gekostet, das ist Fakt! 109.000 DM oder sowas.. mensch würd ich den Prospekt nur finden...

also der Virus hat hier neulich eine mit ca. 70.000 km verkauft für glaub um die 12.000. das ding sah aus wie neu.

also u100.000km und WIE NEU.. wird schwer... sagt ja dann keiner, dass du das kaufen musst, wenns über 10.000 geht.. dann musst dir halt was anderes suchen.

ich würd auch keine 20.000+ für ne MKIV ausgebn. egal wie gut sie mir gefällt und egal wie gut sie da steht.

also musst halt warten bis ein Opa mit ner Garagensupra abnippelt

oder du nimmst eine um die 100.000km wo halt noch was dran zu machen ist...

und zwecks usa kauf.. willst die dann hier fahren? dann kannst auch paar tausend drauf packen -überführung, zoll und deutscher tüv..

[stgeran]

Die MK IV kostete bei Hartmann in Hofheim als sie rauskam 106000 DM. Ich hab damals in einer grauen gesessen. Mich hat der hohe Spoiler gestört.

[BAD_SUPRA]

Zitat von stgeran

Die MK IV kostete bei Hartmann in Hofheim als sie rauskam 106000 DM. Ich hab damals in einer grauen gesessen. Mich hat der hohe Spoiler gestört.

und nur wegen dem hohen Spoiler hast dann den Schwanz eingezogen und hast die 106.000 nicht springen lassen? Du Weichei

Hättest ja abbeissen können oder dir eben den kleineren kaufen- ich find den Spoiler gut bzw passt super zum mk4 Heck.

[Amtrack]

Abreißen ging anfangs nicht, da TÜV relevant!

[berndMKIII]

Auch ein Hallo von mir und willkommen im Forum.

Meine Meinung zur Fahrzeugsuche. Ein 20 - 25 Jahre altes Auto, ohne Mängel oder Probleme, wird es kaum geben. Egal von welchem Hersteller. Speziell die Supras wurden mit Sicherheit nicht als Gehhilfe benutzt, eher wohl zum etwas sportlichen Fahren. Und das hinterlässt dann auch ein paar Spuren.

Im Forum hat man die Möglichkeit die Historie eines Wagens zu ergründen, auf Autobörsen leider nicht. Was nutzten < 100.000km wenn bei ca. 100 die ZKD kommt? Selbst wenn die "gemacht" wurde, sogar mit Rechnung, heisst das noch lange nichts. Das kennt hier fast jeder.

Ich persönlich kaufe lieber eine Originale für 1500 und wenn dann alles gemacht ist, weis ich was ich habe.

Auf jeden Fall wünsche ich viel Glück bei der Suche und viel Spaß im Forum

[Amadeus]

Zitat von berndMKIII

Auch ein Hallo von mir und willkommen im Forum.

Meine Meinung zur Fahrzeugsuche. Ein 20 - 25 Jahre altes Auto, ohne Mängel oder Probleme, wird es kaum geben. Egal von welchem Hersteller. Speziell die Supras wurden mit Sicherheit nicht als Gehhilfe benutzt, eher wohl zum etwas sportlichen Fahren. Und das hinterlässt dann auch ein paar Spuren.

Danke!

Zum Wagen noch einmal:

Ich habe ja nicht behauptet, einen absolut mängelfreien Wagen, der locker 20 Jahre alt ist, ohne jegliche Mängel und Gebrauchsspuren zu finden.

Generell sind Fahrzeuge, die relativ wenig KM auf der Uhr haben einfach gepflegter. So zum Beispiel Innenausstattung, Lack, Unterboden, Motor etc. Da kann ein technisch noch so gutes Fahrzeug einfach nicht mithalten. Sorry, aber das ist eine Tatsache.

Ich habe auch nicht gesagt, dass ich einen Wagen von heute auf morgen finden werde. Ich werde mir Zeit lassen und hin und wieder tauchen diese Modelle einfach auf und dann muss man/muss ich eben zuschlagen. Im Nachhinein wusste ich, dass ich meine Supra eigentlich nicht hätte verkaufen sollen. Sie hatte als ich sie kaufte nachgewiesene 66.000km - was man aber auch so sah, aber da mir das finanziell einfach zuviel war, musste sie weg. Geld für einen Zweitwagen war nicht drin, bzw. das hätte wenig Sinn gemacht - eine reine Milchmännchenrechnung. Der "Nachfolger" kommt aus Dänemark. Ein 64-jähriger, der sie in seiner Garage stehen hat und hin und wieder bewegt. Insofern ist sie in wirklich guten Händen.

Wenn ich keine finden sollte, die unter der 100.000km-Schallmauer liegt, dann eben eine möglichst gut erhaltene, die ich Stück für Stück verbessern kann/werde.

ABER: Ich werde sicher keine 5.000€ für eine 200.000km-Schleuder ausgeben, nur weil jemand meint, er könnte das verlangen, da der Wagen ja ach so selten ist. Eine MKIII ist kein Young- oder Oldtimer von dem nur noch eine Handvoll existieren.

Wie ich schon sagte: In Deutschland werden teilweise absolute Phantasiepreise aufgerufen, die in keinem Verhältnis zum reellen Wagenwert stehen. Und nur auf den Deutschen PKW-Markt werde ich mich nicht beschränken.

Lange Rede kurzer Sinn: Entweder finde ich eine oder eben nicht. Über´s Knie brechen will und werde ich nichts.

Hoffentlich versteht man meinen Standpunkt nach allem, was ich geschrieben habe.